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出发时间:2011年9月26日--2011年10月8日3 R" V( F+ T; X- j/ j
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往返里程:约为7600公里 5 P7 {2 ^2 O/ r) O5 B
/ V- \5 ]( G: ~- w# Z具体行程:
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D1:重庆-三台-绵阳-江油-平武-黄龙--川主寺 3 U1 D+ h( X" I4 [1 ?
; I' V+ u. f# n) _( k* R9 b7 UD2:若尔盖--郎木寺--绿曲--河南--泽库--青海同仁+ [ B4 I6 d U
/ V- U% P i# t3 L4 Z* QD3:青海同仁--尖扎--平安--西宁--刚察--乌兰--德令哈( ^' f6 x! W: ?, w/ G8 ]
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D4:我们原本计划线路简单,德令哈--敦煌.接受"外星人"的推荐线路,先视察外星人基地,游托素湖,再从鱼卡分路西进,经废弃G315南八仙,穿越“魔鬼城”,经茶冷口,转北上冷湖,再到敦煌3 H1 `% h% [1 I
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此条线路可谓是穿越之旅的一次预演,由于此条路废弃了很长时间,再加上风沙的缘故,有很多路段已经被风沙所掩盖,一旦掌控不了速度和方式,就容易陷车,在这里也开始了此次穿越陷车与拖车的精彩序幕。由于马队担心整体时间行程以及照顾全局的角度,放弃了穿越此条线路,改道向敦煌挺进。
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D5:敦煌休整一天 游览了鸣沙山 月牙泉 莫高窟+ l; f, P0 b: P5 R
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D6:敦煌--玉门关--汉长城--雅丹地质公园--进入了罗布泊–( j! L( F7 T* ^, f; g
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D7:八一泉---彭加木纪念碑----罗中(罗布泊镇) 5 O2 x9 e2 E) e# ? P
" K7 K0 J! V; b, c# G& H八一泉到罗中镇,有200多公里,要穿越河床沙地,戈壁滩,碎石路等等地形,特别是到彭加木纪念碑一段的沙漠路段,让大家意犹未尽,也是陷车拖车时间最长的路段。
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D8:余纯顺墓--湖心--哈密# R" S7 K; p1 Q+ v& g2 o/ ?% d2 f
: R' [5 n$ y: s; K. H8 i主要路况一片白茫茫的盐碱地,没有任何标志性的参照物,放眼望去,就如茫茫大海般看不到尽头。难怪余纯顺在此无法走出去。大部队在湖心扎营,我们二车因时间缘故从罗布泊湖心离开,直接经罗中镇,又赶了300多公里路到了哈密住下 x+ F8 l( h! I% t( }& H: T7 M
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D9: 哈密--庙儿沟--明水--马鬃山
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2 _3 k0 w0 ?8 J* h* e两车穿越无人区第一天;到达哈密的当天晚上,我们两车简单的商量了一下,便决定还是按照大部队制定的路线提前进行穿越,当时我们手上能确定唯一拥有的就是地图一本。具体路况我们也不明了,大部队也没有穿越过,只是大致了解,我们两车只好首当其冲开始了从哈密到马鬃山的穿越旅程,7 r' _: I4 U7 o+ q
从哈密出发沿着312国道东进约70公里,在国道向南的拐弯处下道,沿土路继续向东,踏上了这条传说中的古道,也是真正意义上的无人区,茫茫戈壁,无数的路口让我们面临无数次的选择........2 e# d0 D, b. S% s% Q
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D10;两车穿越无人区第二天 马鬃山--算井子--石板井--额济纳旗 ; K/ R. x: r5 c: a5 W$ G F
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两车穿越无人区的第二天:依然是茫茫的戈壁,无人区,什么什么也没有......
" k3 d+ P d) E" x" n, e$ B- ~从马鬃山出发岔路口较前一段少了许多,但是找路的难度却越来越大。这段路人类活动的痕迹不多,由于大风和雨水的侵蚀,许多的路段根本没有车辙,而且大面积的沙地、碎石坡、水毁的灌木林加上龟裂的泥板壳平坦的通向天际,一种感觉油然而生——洪荒之地。
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* _2 ]. a1 b# E9 @' N& j! [D11:额济纳旗--嘉峪关 上午欣赏了胡杨林后便匆匆踏上了回家的路: i; E: y5 R+ h) s; Q9 l; L5 j' r
7 ]& @' z; N0 Y% i* ~7 P, Q& aD12:嘉峪关-天水 回家的沿途有幸游览了嘉峪关 ! n' S+ Q- n6 R& l
9 W/ e% ~8 a# ^9 D# z- }! ~' MD13:天水-绵阳-重庆 8 y# H7 Z! q6 E- j1 a' Z L
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