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【火车】
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泰国的火车系统分四条线,全部从曼谷出发。在火车站可以免费领取四张列车时刻表。 3 g: l! ^' x1 H3 H/ G4 P8 c' X
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1北线:曼谷到清迈,主要经过旅游地有大城(阿育它耶),彭士洛,南邦等
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% ^5 B2 ]4 S8 T. d h6 t2南线:通往马来西亚,在南部边境合艾分成两支,东支去哥打巴鲁,西支去槟城。 ! P. z, f5 h' y" U5 e
合艾东南面的三个穆斯林府有分离主义活动,时不时会发生针对政府、警察等的爆炸事件,极度不安全,因此旅行书上一般都不推荐从哥打巴鲁附近的过境点到马来西亚。我在合艾的那天就刚好发生了爆炸,离旅馆只有300米左右,死了三人伤了几百人。
- Z2 N) ]! U$ T往槟城方向则相对安全。 7 Z& L' l: Q2 U) G3 V; ?
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3东北线:曼谷到廊开和素林,廊开有老挝过境点,素林附近有柬埔寨过境点。 . N4 A& Y& u J& o! z
A) f: G7 V% v. m) A( ~) z7 w4东线:曼谷到亚兰,亚兰有柬埔寨过境点。 ) b$ a$ `& A1 }! ^0 W4 C$ l
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火车在泰国分三种,普通,快速,特快。
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普通和快速一般都是风扇绿皮车,区别仅在于普通车站站停,快速有些站不停。特快则停得更少,而且有空调。几种班次名字看起来速度有区别,但其实速度都差不多,50KM/h左右,比国内火车慢得多。 1 p& `+ [' X4 M+ M. S1 q$ c- `
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值得注意的是,所有普通班次和少部分快速班次是免费的,但仅仅对泰国人。列车时刻表顶端第一行的列车号下如果带有一个泰文符号的,就是免费列车。 * w' A5 R X" d7 i/ _
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泰国所有火车站都是开放式的,上下车不检票。车上检票也是很松散,免费列车上,东亚人完全可以装是泰国人不买票。
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理论上即使是免费列车,泰国人也应该凭身份证领取一张免费票。但实际上并非所有人都领票了。而且车上检票时,也是随随便便凭自觉,坐着不拿票出来检票员也是不管的,直接走过。逃票实在是不费吹灰之力,查好时间到车站问了班次直接上车低调坐下就行了。 8 ]6 v0 P0 `2 R% k) {9 H
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如果不放心,也可以买一张短途票,或者拜托车站里的泰国人帮忙领一张免费票。
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$ B7 z* D/ R% G买票的话,票价也是非常便宜。普通车的三等座(相当于国内硬座,但没有空调)每100公里大概20铢,去清迈700多公里是150铢左右。快速车每张票不论长短途都是加110铢。特快加150铢。 - l6 L' s. `9 @/ t3 f+ M8 A
/ S; |$ P9 o8 ^2 V2 F9 e6 \ [卧铺比较舒适,相当于国内软卧。长途的大概800铢左右,跟坐长途大巴差不多价。 % ^1 y3 z* J0 A9 `
泰国的火车没有国内拥挤,会根据客流量调整车卡的多少,有时只有两三节,有时会有十来节。
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: p* I) y9 _$ E( U无一例外,泰国火车百分百的晚点,而且以小时为单位几小时几小时地晚。有时甚至是在始发站不知为何地停个半天不发车。郁闷。泰国人也不着急,就慢悠悠地在车站等。 4 \9 |: L8 a4 Y# u. U8 O% y% A
我在泰国一共坐了六次火车,全部晚点,其中两次长途的都晚点3小时以上。
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