- 注册时间
- 2013-3-19
- 帖子
- 37
- 阅读权限
- 10
- 积分
- 24
- 精华
- 0
- UID
- 9393321

- 妈币
- 59
- 宝宝生日
-
- 积分
- 24
|
【火车】 9 b: c# i7 Q$ L6 P6 _- T% N" W! a
# ]$ N$ |0 x# o( R泰国的火车系统分四条线,全部从曼谷出发。在火车站可以免费领取四张列车时刻表。
4 [: W$ c' n% |9 G1 t8 D, ^! K3 e. O4 e2 \- j) V# f* e
1北线:曼谷到清迈,主要经过旅游地有大城(阿育它耶),彭士洛,南邦等
. [0 W# Y2 H }8 L0 u: A- s0 c- n/ m+ U5 i+ w9 j
2南线:通往马来西亚,在南部边境合艾分成两支,东支去哥打巴鲁,西支去槟城。
( f0 J+ w" E$ _! _0 t2 b* R合艾东南面的三个穆斯林府有分离主义活动,时不时会发生针对政府、警察等的爆炸事件,极度不安全,因此旅行书上一般都不推荐从哥打巴鲁附近的过境点到马来西亚。我在合艾的那天就刚好发生了爆炸,离旅馆只有300米左右,死了三人伤了几百人。 $ ?8 [1 S; _" V7 o) }& M
往槟城方向则相对安全。
+ s0 g5 K6 H/ K" s
. V1 B# ?: s( K% d3东北线:曼谷到廊开和素林,廊开有老挝过境点,素林附近有柬埔寨过境点。 2 f0 J- F, o, U# {6 a- S: K
6 f! P, }7 J8 |) B$ ? I4东线:曼谷到亚兰,亚兰有柬埔寨过境点。 : s& l5 p3 i% Z6 Z9 A9 R
+ l2 p: W& Y3 S
火车在泰国分三种,普通,快速,特快。
( i5 H: z8 i1 b: o9 V' o* ~5 a7 _8 Y$ G( P" h& h
普通和快速一般都是风扇绿皮车,区别仅在于普通车站站停,快速有些站不停。特快则停得更少,而且有空调。几种班次名字看起来速度有区别,但其实速度都差不多,50KM/h左右,比国内火车慢得多。
# p" f6 O) B- E" |4 I: X2 q$ D6 g5 D# s: l- f. [1 N9 h
值得注意的是,所有普通班次和少部分快速班次是免费的,但仅仅对泰国人。列车时刻表顶端第一行的列车号下如果带有一个泰文符号的,就是免费列车。 $ o7 o7 c2 ^1 ~) i3 m
$ U! E4 S* g, t0 m泰国所有火车站都是开放式的,上下车不检票。车上检票也是很松散,免费列车上,东亚人完全可以装是泰国人不买票。 2 m6 X2 z' }7 N& i9 g
" T9 i0 z. W$ S
理论上即使是免费列车,泰国人也应该凭身份证领取一张免费票。但实际上并非所有人都领票了。而且车上检票时,也是随随便便凭自觉,坐着不拿票出来检票员也是不管的,直接走过。逃票实在是不费吹灰之力,查好时间到车站问了班次直接上车低调坐下就行了。 7 u8 r3 V( W+ C. a* T/ T
" B; x" z* h0 x4 p) h: |# @如果不放心,也可以买一张短途票,或者拜托车站里的泰国人帮忙领一张免费票。
5 B Q8 c4 N' D! G& W
8 {6 f/ @9 }5 Q$ k) R* R买票的话,票价也是非常便宜。普通车的三等座(相当于国内硬座,但没有空调)每100公里大概20铢,去清迈700多公里是150铢左右。快速车每张票不论长短途都是加110铢。特快加150铢。 1 H% z) v4 R* ?/ m- u: P6 l8 |* L
& F$ n* j2 b, J: C卧铺比较舒适,相当于国内软卧。长途的大概800铢左右,跟坐长途大巴差不多价。
5 F1 q, e/ Z( X% T: i泰国的火车没有国内拥挤,会根据客流量调整车卡的多少,有时只有两三节,有时会有十来节。
' m* Q# Y9 R @, a/ L
% Q$ {6 c' {* P% b' o无一例外,泰国火车百分百的晚点,而且以小时为单位几小时几小时地晚。有时甚至是在始发站不知为何地停个半天不发车。郁闷。泰国人也不着急,就慢悠悠地在车站等。
8 U: e. R- B5 g; H$ Z2 Y我在泰国一共坐了六次火车,全部晚点,其中两次长途的都晚点3小时以上。
|
|