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出发时间:2011年9月26日--2011年10月8日; B9 v: l/ q' k9 J& {$ w
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往返里程:约为7600公里
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具体行程:
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D1:重庆-三台-绵阳-江油-平武-黄龙--川主寺 * r Y, j, `% z: C. |( _
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D2:若尔盖--郎木寺--绿曲--河南--泽库--青海同仁
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& m' O1 V. ~& [D3:青海同仁--尖扎--平安--西宁--刚察--乌兰--德令哈/ X. r8 g. G& N! p
( U' t' ~0 S @4 r! @6 [' q4 MD4:我们原本计划线路简单,德令哈--敦煌.接受"外星人"的推荐线路,先视察外星人基地,游托素湖,再从鱼卡分路西进,经废弃G315南八仙,穿越“魔鬼城”,经茶冷口,转北上冷湖,再到敦煌5 T" ^: r, n6 R# n" g0 V
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此条线路可谓是穿越之旅的一次预演,由于此条路废弃了很长时间,再加上风沙的缘故,有很多路段已经被风沙所掩盖,一旦掌控不了速度和方式,就容易陷车,在这里也开始了此次穿越陷车与拖车的精彩序幕。由于马队担心整体时间行程以及照顾全局的角度,放弃了穿越此条线路,改道向敦煌挺进。# G2 o7 D2 q' a3 _( [" d4 Z
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D5:敦煌休整一天 游览了鸣沙山 月牙泉 莫高窟( K2 Q' t2 v( R' B4 b
2 W9 x+ K, P+ i" M! K/ wD6:敦煌--玉门关--汉长城--雅丹地质公园--进入了罗布泊–
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D7:八一泉---彭加木纪念碑----罗中(罗布泊镇) + l+ S! S2 ?( I+ f% t
! ?, H* b, ~& t6 z: ^0 ?$ u7 g! a八一泉到罗中镇,有200多公里,要穿越河床沙地,戈壁滩,碎石路等等地形,特别是到彭加木纪念碑一段的沙漠路段,让大家意犹未尽,也是陷车拖车时间最长的路段。5 d3 e1 y1 \3 Z
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D8:余纯顺墓--湖心--哈密
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9 E( f4 s* [; m7 F$ a主要路况一片白茫茫的盐碱地,没有任何标志性的参照物,放眼望去,就如茫茫大海般看不到尽头。难怪余纯顺在此无法走出去。大部队在湖心扎营,我们二车因时间缘故从罗布泊湖心离开,直接经罗中镇,又赶了300多公里路到了哈密住下 & | [6 D5 A" V }( |. @
% n, ~4 C" _- H6 d' o/ \, A7 SD9: 哈密--庙儿沟--明水--马鬃山
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两车穿越无人区第一天;到达哈密的当天晚上,我们两车简单的商量了一下,便决定还是按照大部队制定的路线提前进行穿越,当时我们手上能确定唯一拥有的就是地图一本。具体路况我们也不明了,大部队也没有穿越过,只是大致了解,我们两车只好首当其冲开始了从哈密到马鬃山的穿越旅程,! D6 [! f/ }* W9 H& @
从哈密出发沿着312国道东进约70公里,在国道向南的拐弯处下道,沿土路继续向东,踏上了这条传说中的古道,也是真正意义上的无人区,茫茫戈壁,无数的路口让我们面临无数次的选择........7 S+ o) U2 @' G8 u* }7 G( V
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D10;两车穿越无人区第二天 马鬃山--算井子--石板井--额济纳旗 7 G5 i! ]7 e: ^
; x0 Q V% `& @: Z! ]8 C两车穿越无人区的第二天:依然是茫茫的戈壁,无人区,什么什么也没有......
) P3 |1 p; k! ]3 Q8 |2 A从马鬃山出发岔路口较前一段少了许多,但是找路的难度却越来越大。这段路人类活动的痕迹不多,由于大风和雨水的侵蚀,许多的路段根本没有车辙,而且大面积的沙地、碎石坡、水毁的灌木林加上龟裂的泥板壳平坦的通向天际,一种感觉油然而生——洪荒之地。' q' W8 ~, k' ]4 `
D* {- w, B. J$ a' _) y% _D11:额济纳旗--嘉峪关 上午欣赏了胡杨林后便匆匆踏上了回家的路
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# \3 L5 Y0 N z$ F( C) E0 dD12:嘉峪关-天水 回家的沿途有幸游览了嘉峪关
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2 ]! x: |9 b3 j' ]- wD13:天水-绵阳-重庆 . b! q& v9 H" b# u' q) ^3 M8 G$ t, p
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