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出发时间:2011年9月26日--2011年10月8日
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) _$ l+ F5 s/ I" t+ ~- z; _8 n& m往返里程:约为7600公里
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具体行程:" j9 r9 x% p9 y. Z4 W3 q
6 D$ M4 @; |9 a& S1 nD1:重庆-三台-绵阳-江油-平武-黄龙--川主寺
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% B5 O* Q7 |: G/ `- k" P1 ?- MD2:若尔盖--郎木寺--绿曲--河南--泽库--青海同仁7 Q( a6 j9 \6 ~
. _8 B0 ^& ^1 r1 }% g, a0 aD3:青海同仁--尖扎--平安--西宁--刚察--乌兰--德令哈
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: a1 ^! m3 k, {/ MD4:我们原本计划线路简单,德令哈--敦煌.接受"外星人"的推荐线路,先视察外星人基地,游托素湖,再从鱼卡分路西进,经废弃G315南八仙,穿越“魔鬼城”,经茶冷口,转北上冷湖,再到敦煌0 n0 x5 W4 ]* S& G4 P
9 {0 @& J9 ~6 C, V1 f P此条线路可谓是穿越之旅的一次预演,由于此条路废弃了很长时间,再加上风沙的缘故,有很多路段已经被风沙所掩盖,一旦掌控不了速度和方式,就容易陷车,在这里也开始了此次穿越陷车与拖车的精彩序幕。由于马队担心整体时间行程以及照顾全局的角度,放弃了穿越此条线路,改道向敦煌挺进。" r( H1 ^& ]2 l# S0 }
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D5:敦煌休整一天 游览了鸣沙山 月牙泉 莫高窟4 g4 f4 }. J# } J
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D6:敦煌--玉门关--汉长城--雅丹地质公园--进入了罗布泊–
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3 u) y2 t, T* H1 BD7:八一泉---彭加木纪念碑----罗中(罗布泊镇)
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2 T# Y/ W3 U$ Q- ]% S八一泉到罗中镇,有200多公里,要穿越河床沙地,戈壁滩,碎石路等等地形,特别是到彭加木纪念碑一段的沙漠路段,让大家意犹未尽,也是陷车拖车时间最长的路段。7 J1 z( m2 Q& ^7 f( o8 e
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D8:余纯顺墓--湖心--哈密! B+ e) s, b4 r# l* ^, G3 F
! y3 K) M6 l: @9 M/ j t! E主要路况一片白茫茫的盐碱地,没有任何标志性的参照物,放眼望去,就如茫茫大海般看不到尽头。难怪余纯顺在此无法走出去。大部队在湖心扎营,我们二车因时间缘故从罗布泊湖心离开,直接经罗中镇,又赶了300多公里路到了哈密住下
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D9: 哈密--庙儿沟--明水--马鬃山 & c1 E/ _7 S/ i$ A5 X& _% d
' t/ k! k6 K6 `) H' J+ W O两车穿越无人区第一天;到达哈密的当天晚上,我们两车简单的商量了一下,便决定还是按照大部队制定的路线提前进行穿越,当时我们手上能确定唯一拥有的就是地图一本。具体路况我们也不明了,大部队也没有穿越过,只是大致了解,我们两车只好首当其冲开始了从哈密到马鬃山的穿越旅程,
: P4 c6 L5 }/ `& \4 O从哈密出发沿着312国道东进约70公里,在国道向南的拐弯处下道,沿土路继续向东,踏上了这条传说中的古道,也是真正意义上的无人区,茫茫戈壁,无数的路口让我们面临无数次的选择........
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4 y* j2 q' m- S3 N qD10;两车穿越无人区第二天 马鬃山--算井子--石板井--额济纳旗 7 x: n& R- d0 `* K# n9 U
" R2 _; b- u, z- j, M5 H- B9 U两车穿越无人区的第二天:依然是茫茫的戈壁,无人区,什么什么也没有......
- y% Z) v. ?( z5 A# T l) l从马鬃山出发岔路口较前一段少了许多,但是找路的难度却越来越大。这段路人类活动的痕迹不多,由于大风和雨水的侵蚀,许多的路段根本没有车辙,而且大面积的沙地、碎石坡、水毁的灌木林加上龟裂的泥板壳平坦的通向天际,一种感觉油然而生——洪荒之地。* {- L/ _& ?$ ?( N
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D11:额济纳旗--嘉峪关 上午欣赏了胡杨林后便匆匆踏上了回家的路3 L6 i; W! c( E( {' b" _4 ?
. |( Q) r4 a# K4 z9 ~; J! X7 fD12:嘉峪关-天水 回家的沿途有幸游览了嘉峪关 ' S4 P6 n( ]# ~+ `, D) F
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D13:天水-绵阳-重庆 + ^7 A: S# Y7 x8 p1 x
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