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【火车】 , m4 P% m! M( V$ {& X
+ j( \, `$ m" R- ~( x& v$ z9 m3 o泰国的火车系统分四条线，全部从曼谷出发。在火车站可以免费领取四张列车时刻表。
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# @& _+ ^- N0 k4 t1北线：曼谷到清迈，主要经过旅游地有大城（阿育它耶），彭士洛，南邦等 ; G: P. G$ k7 N% k
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2南线：通往马来西亚，在南部边境合艾分成两支，东支去哥打巴鲁，西支去槟城。
$ d6 a! m% `9 n6 }合艾东南面的三个穆斯林府有分离主义活动，时不时会发生针对政府、警察等的爆炸事件，极度不安全，因此旅行书上一般都不推荐从哥打巴鲁附近的过境点到马来西亚。我在合艾的那天就刚好发生了爆炸，离旅馆只有300米左右，死了三人伤了几百人。 % t& h) m% q, I8 [" J3 F: x! Q2 [
往槟城方向则相对安全。 2 |4 N' S( A m2 W; }, |! w
: ]4 d! u0 C9 |0 Z% {$ C5 P" ^3东北线：曼谷到廊开和素林，廊开有老挝过境点，素林附近有柬埔寨过境点。 1 D( s- U: _# @7 p; d; F) b
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4东线：曼谷到亚兰，亚兰有柬埔寨过境点。 . D1 t2 [& a8 K
# m. k8 p3 U& u, ]' V火车在泰国分三种，普通，快速，特快。 * i9 L+ X# k+ H" D
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普通和快速一般都是风扇绿皮车，区别仅在于普通车站站停，快速有些站不停。特快则停得更少，而且有空调。几种班次名字看起来速度有区别，但其实速度都差不多，50KM/h左右，比国内火车慢得多。 ! i5 O! t1 I2 C2 d& l! H% `$ ]" J
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值得注意的是，所有普通班次和少部分快速班次是免费的，但仅仅对泰国人。列车时刻表顶端第一行的列车号下如果带有一个泰文符号的，就是免费列车。 4 L8 Z# h/ B, _0 i' ^! O
! u, f* h6 `; z& p7 R2 N0 D: X泰国所有火车站都是开放式的，上下车不检票。车上检票也是很松散，免费列车上，东亚人完全可以装是泰国人不买票。
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理论上即使是免费列车，泰国人也应该凭身份证领取一张免费票。但实际上并非所有人都领票了。而且车上检票时，也是随随便便凭自觉，坐着不拿票出来检票员也是不管的，直接走过。逃票实在是不费吹灰之力,查好时间到车站问了班次直接上车低调坐下就行了。
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[1 k5 \) m$ l0 ~1 W9 P/ k如果不放心，也可以买一张短途票，或者拜托车站里的泰国人帮忙领一张免费票。 ; D) ] |5 r6 a7 a$ C$ G, v \2 r
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买票的话，票价也是非常便宜。普通车的三等座（相当于国内硬座，但没有空调）每100公里大概20铢，去清迈700多公里是150铢左右。快速车每张票不论长短途都是加110铢。特快加150铢。
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- _& h1 Q& G( k* ]0 A2 ^卧铺比较舒适，相当于国内软卧。长途的大概800铢左右，跟坐长途大巴差不多价。
: \/ ^- [/ T, i* K% |5 Z泰国的火车没有国内拥挤，会根据客流量调整车卡的多少，有时只有两三节，有时会有十来节。
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, {1 K$ ?9 u& F" t% w4 V' R无一例外，泰国火车百分百的晚点，而且以小时为单位几小时几小时地晚。有时甚至是在始发站不知为何地停个半天不发车。郁闷。泰国人也不着急，就慢悠悠地在车站等。
' [) r- z9 b5 h _9 L我在泰国一共坐了六次火车，全部晚点，其中两次长途的都晚点3小时以上。
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发表于 2013-3-20 11:57
