- 注册时间
- 2013-3-19
- 帖子
- 37
- 阅读权限
- 10
- 积分
- 24
- 精华
- 0
- UID
- 9393321
- 妈币
- 59
- 宝宝生日
-
- 积分
- 24
|
【火车】
F7 ^) _' ]7 b! Q; O5 R0 p9 R9 [. i' Z3 O7 D1 @% G* Y* [
泰国的火车系统分四条线，全部从曼谷出发。在火车站可以免费领取四张列车时刻表。
* D, L3 T* Y- m/ a! ~5 }
- w( |% C+ R* S2 z+ Q: P8 D& W1北线：曼谷到清迈，主要经过旅游地有大城（阿育它耶），彭士洛，南邦等 ) S/ t; A6 p3 U0 z ?4 `
& U: y: s- C- A( ]8 l6 z& O
2南线：通往马来西亚，在南部边境合艾分成两支，东支去哥打巴鲁，西支去槟城。
: q6 Y# e3 X# i* @合艾东南面的三个穆斯林府有分离主义活动，时不时会发生针对政府、警察等的爆炸事件，极度不安全，因此旅行书上一般都不推荐从哥打巴鲁附近的过境点到马来西亚。我在合艾的那天就刚好发生了爆炸，离旅馆只有300米左右，死了三人伤了几百人。 6 ^% w- ~* U5 C/ h. N
往槟城方向则相对安全。 / f7 i K5 {% J* w8 i! s3 G. U4 N" U5 |* {
; F% t5 n, p3 S6 Q! L
3东北线：曼谷到廊开和素林，廊开有老挝过境点，素林附近有柬埔寨过境点。
7 X- L' y$ m4 @/ i0 l
0 A! r) S7 B2 b) U. b' w4东线：曼谷到亚兰，亚兰有柬埔寨过境点。
8 P: |8 x, w1 s9 S& }! Z. l3 X; b) \/ T$ l( s+ k4 v# W
火车在泰国分三种，普通，快速，特快。
# ]' f! m5 K" X5 U# \
6 `3 ~& ?* h; {8 H' W) P# `普通和快速一般都是风扇绿皮车，区别仅在于普通车站站停，快速有些站不停。特快则停得更少，而且有空调。几种班次名字看起来速度有区别，但其实速度都差不多，50KM/h左右，比国内火车慢得多。
4 t3 {, d; x" v/ n5 o% u$ X; G/ d/ p' `
值得注意的是，所有普通班次和少部分快速班次是免费的，但仅仅对泰国人。列车时刻表顶端第一行的列车号下如果带有一个泰文符号的，就是免费列车。
, m, v$ ~/ Z9 q" A% u9 p. J0 \! q* v
泰国所有火车站都是开放式的，上下车不检票。车上检票也是很松散，免费列车上，东亚人完全可以装是泰国人不买票。 2 R! a4 o; h7 z+ g
6 B% C; ?; E% ^
理论上即使是免费列车，泰国人也应该凭身份证领取一张免费票。但实际上并非所有人都领票了。而且车上检票时，也是随随便便凭自觉，坐着不拿票出来检票员也是不管的，直接走过。逃票实在是不费吹灰之力,查好时间到车站问了班次直接上车低调坐下就行了。 6 X% r# u2 k0 V* n; A3 q
" K4 {) `, U1 w
如果不放心，也可以买一张短途票，或者拜托车站里的泰国人帮忙领一张免费票。 , o4 B4 _5 G5 B5 l! u
' B- G1 [: }, K& U) k买票的话，票价也是非常便宜。普通车的三等座（相当于国内硬座，但没有空调）每100公里大概20铢，去清迈700多公里是150铢左右。快速车每张票不论长短途都是加110铢。特快加150铢。
, P6 O2 i: b# _9 w0 N6 v3 d2 F
9 K0 ?8 c5 p) C7 {5 I. J卧铺比较舒适，相当于国内软卧。长途的大概800铢左右，跟坐长途大巴差不多价。
2 ~5 ^3 e7 T) p) j* L/ Q6 p泰国的火车没有国内拥挤，会根据客流量调整车卡的多少，有时只有两三节，有时会有十来节。
! |6 h* x d$ W# O+ j: S. a- C+ F* \, G. Z+ M
无一例外，泰国火车百分百的晚点，而且以小时为单位几小时几小时地晚。有时甚至是在始发站不知为何地停个半天不发车。郁闷。泰国人也不着急，就慢悠悠地在车站等。 1 B2 o$ G5 r0 }4 G( k% A9 { o, f
我在泰国一共坐了六次火车，全部晚点，其中两次长途的都晚点3小时以上。
|
|
发表于 2013-3-20 11:57
