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【火车】
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泰国的火车系统分四条线,全部从曼谷出发。在火车站可以免费领取四张列车时刻表。 ( R8 v% q# [8 |3 m# h0 n
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1北线:曼谷到清迈,主要经过旅游地有大城(阿育它耶),彭士洛,南邦等 . {0 O8 |5 ~. Z B' M( s# y
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2南线:通往马来西亚,在南部边境合艾分成两支,东支去哥打巴鲁,西支去槟城。 ) {8 u; [) k t& {: o2 x
合艾东南面的三个穆斯林府有分离主义活动,时不时会发生针对政府、警察等的爆炸事件,极度不安全,因此旅行书上一般都不推荐从哥打巴鲁附近的过境点到马来西亚。我在合艾的那天就刚好发生了爆炸,离旅馆只有300米左右,死了三人伤了几百人。 5 x4 X8 Z, Z* Z P
往槟城方向则相对安全。 5 D6 t* u9 J1 z, }" |* V
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3东北线:曼谷到廊开和素林,廊开有老挝过境点,素林附近有柬埔寨过境点。
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" `6 o. r/ d& I: l" o7 {; d- h4东线:曼谷到亚兰,亚兰有柬埔寨过境点。 2 v2 J- H& j7 w" Q5 d; T
1 B& s. M4 N+ t- Y/ h火车在泰国分三种,普通,快速,特快。 7 M+ `2 N7 s9 _
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普通和快速一般都是风扇绿皮车,区别仅在于普通车站站停,快速有些站不停。特快则停得更少,而且有空调。几种班次名字看起来速度有区别,但其实速度都差不多,50KM/h左右,比国内火车慢得多。
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/ b; [' y6 H: H% {; D值得注意的是,所有普通班次和少部分快速班次是免费的,但仅仅对泰国人。列车时刻表顶端第一行的列车号下如果带有一个泰文符号的,就是免费列车。
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泰国所有火车站都是开放式的,上下车不检票。车上检票也是很松散,免费列车上,东亚人完全可以装是泰国人不买票。 # U# b- `" X7 \2 I3 j! k. C8 }9 I7 I
7 U* C- S- d3 d1 t6 R理论上即使是免费列车,泰国人也应该凭身份证领取一张免费票。但实际上并非所有人都领票了。而且车上检票时,也是随随便便凭自觉,坐着不拿票出来检票员也是不管的,直接走过。逃票实在是不费吹灰之力,查好时间到车站问了班次直接上车低调坐下就行了。 _- ~2 ^2 c& }
/ J) Q2 F/ c+ {: T N4 x( x% i. z如果不放心,也可以买一张短途票,或者拜托车站里的泰国人帮忙领一张免费票。 ( ~7 t) T. P2 n
) a4 ?- }+ d! |6 y1 y买票的话,票价也是非常便宜。普通车的三等座(相当于国内硬座,但没有空调)每100公里大概20铢,去清迈700多公里是150铢左右。快速车每张票不论长短途都是加110铢。特快加150铢。 ; D+ D9 o& K$ Y# a7 I! ~
, D1 s; Y; ]' e1 D- h) c卧铺比较舒适,相当于国内软卧。长途的大概800铢左右,跟坐长途大巴差不多价。
( Z2 ?; W- t0 h泰国的火车没有国内拥挤,会根据客流量调整车卡的多少,有时只有两三节,有时会有十来节。 : f- _9 j: x1 q
+ O9 V1 x6 t7 D+ Q无一例外,泰国火车百分百的晚点,而且以小时为单位几小时几小时地晚。有时甚至是在始发站不知为何地停个半天不发车。郁闷。泰国人也不着急,就慢悠悠地在车站等。
1 w) ~' I3 L8 e7 U* e; _我在泰国一共坐了六次火车,全部晚点,其中两次长途的都晚点3小时以上。
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