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【火车】 $ z' X: W1 K% D) E) E1 |" F
7 |: J% t! ?+ U% }3 {* R: f' V泰国的火车系统分四条线,全部从曼谷出发。在火车站可以免费领取四张列车时刻表。
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R: Z) _! A6 D+ V% |1北线:曼谷到清迈,主要经过旅游地有大城(阿育它耶),彭士洛,南邦等
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2南线:通往马来西亚,在南部边境合艾分成两支,东支去哥打巴鲁,西支去槟城。
" h% e6 c; U5 D; t* G合艾东南面的三个穆斯林府有分离主义活动,时不时会发生针对政府、警察等的爆炸事件,极度不安全,因此旅行书上一般都不推荐从哥打巴鲁附近的过境点到马来西亚。我在合艾的那天就刚好发生了爆炸,离旅馆只有300米左右,死了三人伤了几百人。
5 g& e4 h- c# a8 ~1 p. u% v往槟城方向则相对安全。 7 D$ w9 k6 B( g0 y" i: w5 q+ `
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3东北线:曼谷到廊开和素林,廊开有老挝过境点,素林附近有柬埔寨过境点。
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4东线:曼谷到亚兰,亚兰有柬埔寨过境点。 9 K/ y- o+ [) T, T3 Q9 T) u
- F# p4 k; ^- i2 ~& Z) O火车在泰国分三种,普通,快速,特快。 ) H/ n5 h, G. `5 H% |3 z9 s+ D5 D; ^
' W: \& W' q$ \' X1 H4 b普通和快速一般都是风扇绿皮车,区别仅在于普通车站站停,快速有些站不停。特快则停得更少,而且有空调。几种班次名字看起来速度有区别,但其实速度都差不多,50KM/h左右,比国内火车慢得多。
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值得注意的是,所有普通班次和少部分快速班次是免费的,但仅仅对泰国人。列车时刻表顶端第一行的列车号下如果带有一个泰文符号的,就是免费列车。 , P- n r# v/ l+ K
. G0 }+ A: v8 P K6 R8 f- n泰国所有火车站都是开放式的,上下车不检票。车上检票也是很松散,免费列车上,东亚人完全可以装是泰国人不买票。
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理论上即使是免费列车,泰国人也应该凭身份证领取一张免费票。但实际上并非所有人都领票了。而且车上检票时,也是随随便便凭自觉,坐着不拿票出来检票员也是不管的,直接走过。逃票实在是不费吹灰之力,查好时间到车站问了班次直接上车低调坐下就行了。
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如果不放心,也可以买一张短途票,或者拜托车站里的泰国人帮忙领一张免费票。 9 A4 Q) x( i; V3 ]' r% h
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买票的话,票价也是非常便宜。普通车的三等座(相当于国内硬座,但没有空调)每100公里大概20铢,去清迈700多公里是150铢左右。快速车每张票不论长短途都是加110铢。特快加150铢。
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; n0 P/ s# z) h) w卧铺比较舒适,相当于国内软卧。长途的大概800铢左右,跟坐长途大巴差不多价。
" c# B6 K, \, I' D6 r泰国的火车没有国内拥挤,会根据客流量调整车卡的多少,有时只有两三节,有时会有十来节。
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( H. u/ V2 x6 c1 i+ |: [+ t无一例外,泰国火车百分百的晚点,而且以小时为单位几小时几小时地晚。有时甚至是在始发站不知为何地停个半天不发车。郁闷。泰国人也不着急,就慢悠悠地在车站等。 / P, H" k2 o8 z" n7 Z/ {
我在泰国一共坐了六次火车,全部晚点,其中两次长途的都晚点3小时以上。
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