苏晓晓

作为我市首条跨越江河的轨道线路——轻轨3号线将于29日通车。
昨日，市人大常委会主任陈光国与50多名在渝全国人大代表、市人大代表前往视察。记者也应邀登车探访，抢先感受快捷的轻轨3号线。市轨道集团总经理仲建华透露，轻轨3号线的运行时间确定为每天的7：30~20：30，发车密度为8分钟一班。

苏晓晓

蓝色列车清爽漂亮


昨日下午1：30，人大代表们在位于新牌坊处的市人大办公楼前集合，步行3分钟后，到达轻轨3号线嘉州站，嘉州站是地下站。下午2：00，一列车经观音桥方向驶向站台，蓝色边带车身很是清爽。


“早就听说3号线的主打色是蓝色，果然有品位，很漂亮”，代表走进车内，面对蓝色的车门、蓝色的把手再度感叹。面对车厢内的全新导乘图，代表们仔细研究起来。导乘图标出了我市1、2、3号轨道线运行线路。只要看清导乘图，就能明白哪些站点可以换乘。

苏晓晓

列车一路驶往鸳鸯站。噪音很小。

快捷

两三分钟过一个站

列车行驶途中，列车门上方的一块电子显示屏吸引了代表的注意，在其沿途通过的站点上有一排小圆圈。小圆圈有三种颜色，绿色表示列车已过站点，黄色表示暂未开通站点，红色则表示下一站要到达站点。同时，在红色小圆圈内还标出了从上一站到达该站的时间，基本上只需2~3分钟便过一个站。

运行

开收班时间已确定

轻轨3号线的运行时间确定没有，是否与轨道1、2号线接轨？

面对代表们的询问，市轨道集团总经理仲建华透露，29日，轻轨3号线开通试运营后，发车间隔约8分钟，每个车站停靠时间约30秒，单程运行时间约30分钟。在试运营初期，因受制于列车生产产能，暂时只有8列车上线运营，并非此前公布的10列。

对于备受关注的运行时间，仲建华介绍，轻轨3号线运行时间也已经确定，为每天的7:30~20:30。市民在换乘时需要特别注意，这一时间与1号线和2号线的运行时间：6：30~22：30并不一致。与1、2号线相比，轻轨3号的开班时间推迟了1小时，收班时间提前了2小时。

不过，考虑到1号线在7月底的试运营期间，其运行时间也为每天的7：30~20：30，之后因各方面条件具备，便迅速与2号线接轨，市轨道集团介绍，3号线的运行时间在今年内也会做出调整，以与1、2号线接轨。

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建议

列车上应增配垃圾桶

对于即将开通的轻轨3号线，代表们给予了一致好评，但面对细节问题，细心的代表们也给出了自己的建议和看法。

市人大常委会主任陈光国表示，经过亲身体验，感觉轻轨3号线建设技术含量高，轨道沿线绿化很好，市民乘坐轨道交通列车出行，既方便快捷，又可以欣赏沿途风景和市容市貌，感受“五个重庆”建设的成就。轻轨3号线不仅是方便快捷的畅通线，也是一条可以一览重庆风光的观光线。

轻轨3号线即将通车，但部分地下车站依然没有手机信号，昨天的视察中，有人大代表发现了这个问题。

经实地测试，在华新街、观音桥和嘉州路区间，能搜索到移动、联通和电信的手机信号，但部分地段信号极弱。在狮子坪到龙头寺区间等地，则均无手机信号。面对代表们的反映，市轨道集团称，目前正抓紧调试。

在代表们视察过程中，有细心的代表发现，车厢内没有垃圾桶，乘客的垃圾没法处理。

“比如有人拿着豆浆、鸡蛋，边吃边上车，吃完了塑料袋、鸡蛋壳总不能随手一扔吧！”市人大常委会副主任陈雅棠说，车厢内以白色和蓝色为主，都是浅色调，很容易脏，有必要增加一些垃圾桶方便市民。

苏晓晓

探访

轻轨3号线 一趟不会断电的列车

“轻轨3号线在国庆前夕开通试运营，是送给市民最好的节日礼物。”昨日，市人大常委会主任陈光国点评轻轨3号线具有“四化”标准：立体化、智能化、人性化和美观化。

立体化 跨嘉陵江很震撼

轻轨3号线从两路口到鸳鸯，地势起伏有致，近半路程是高架桥，另一半则位于地下，故被代表们称为“上天入地”。

行驶途中，轻轨3号线列车在地下和地面完成了“三次上天三次入地”。代表们一致认为，有两个景点很震撼，尤其值得一看。一是在经渝澳大桥段时，一边是江水，一边是渝澳大桥上的滚滚车流，奇特而震撼。另一处则是位于金渝站和金童路站之间的一处大拐弯，角度接近90度，有在游乐园坐过山车的感觉，十分刺激。

智能化 3号线不会断电

“如果突然停电了怎么办？”陈光国提出一个问题。

仲建华笑着说：“这个不用担心”。轻轨3号线沿线布局了2个大型变电变压站，共4条输电线路同时供电，这意味着，如其中某条线路断电，或者同时出现3条线路断电的极端情况，都不会影响列车运营，它会自动启动应急装置，因此轻轨3号线又被称为“永不停电的轻轨”。

仲建华说，当然也不排除4条线路同时发生故障的情况，但这就意味着重庆全城都停电了。

苏晓晓

美观化 漂亮剪纸贴上墙

熟悉1号线的市民知道，小龙坎站有精彩的涂鸦，沙坪坝站有漂亮的大型壁画。而3号线沿线车站则以寻常百姓为主题，其主要车站都布置有壁画，其使用了剪纸艺术的方式，看上去既传统又时尚。

比如在观音桥站内，剪纸式壁画多达五六幅。其购票大厅内，是一幅2米高、10米长的大型壁画，画上枝繁叶茂，生机盎然。

而在重庆北站，则以“漫游巴渝”为主题，将我市40个区县的主要景点展现其中，同时，壁画上还有龙头寺火车站、汽车站的主要线路时刻表。


人性化 候车室是空调房

轻轨3号线处处显示出人性化设置。

3号线有一半车站位于地下，夏天能保持在28℃左右。但也有一半是高架车站，四面透风，遇到酷暑就热气腾腾，一到冬天则寒风凛冽。怎么办？

别担心，3号线的每个高架车站都是透明空调房。这种长方形玻璃候车厅都在站台厅，紧靠着站台墙壁，大小有10多平方米，里面安装有空调柜机或挂机，还设有座椅。今后冬夏两季候车时，乘客可能在空调房里等候，同时也能透过玻璃，观看站台外高处的风景，候车观景两不误。

如果你在乘坐3号线时，发现身上现金没带够，不必担心，因为银行ATM机已搬进了3号线。昨日，在牛角沱站，自动取款机已安装完毕，通车后便将投用。

3号线途经重庆北站，年底还将直达江北机场，很多乘飞机或者坐火车的乘客会携带大型行李。

不仅如此，3号线的每个车站设有专用电梯，能从站厅一直下到站台，带有大型行李的乘客和肢残人士，都可申请乘坐。同时，3号线的电梯是高低扶手设计，以照顾小朋友。

在列车内的电子显示屏上，“下一站还有几分钟到达”被清晰地显示出来。

就爱腐败

无论怎样说，票价还是高啊！

阿拉在重庆

8：30收车也太早了，没能解决市民出行难的问题。

小绿@

早上太迟了，晚上收班太早

568335558@163.c

这开班时间是不是太晚了，收班也太早了哟，感觉是开的观光车吧，最少得前后延长一小时以上（含一小时）。