每公里分布9.4台电梯
7月5日,北京地铁4号线发生电动扶梯安全事件,造成1死20伤;7月11日,深圳地铁4号线也发生相同事件,造成4人受伤。在北京地铁电动扶梯伤人事件中,发生事故的电动扶梯是奥的斯生产的。那么,我市即将开通的轨道1号线电动扶梯安全情况如何? 市轨道集团表示,轨道1号和3号线共配置了704台电动扶梯,都不是发生事故的奥的斯公司生产的。电动扶梯和直升电梯是轨道1号线和3号线12大机电设备中的一项,也是三个月来轨道1号线试运行期间的重要测试部分。 市轨道集团表示,2号线共配备143台电动扶梯,每公里为7.4台,而轨道1号线和3号线每公里9.4台,乘客乘坐1、3号线抵达站台更方便。 如此多的电动扶梯,安全如何保障?市轨道集团介绍,轨道1号线和3号线每台电动扶梯都配有一个“健康表”,会有专人值守填写,严格按照电梯检测要求进行“体检”,轨道1号线和3号线使用的都是适合客运交通的载重型电动扶梯,不同于商场内的电动扶梯,载重量和安全系数要好很多。 另外,除了电动扶梯外,轨道1号线和3号线的每个站台都设置有方便盲人等残疾人和拎行李乘客的电动直升梯。
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