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“我1991年起当空姐,那么多年,只见过一位同事成功在乘客中认识到自己的‘另一半’并结婚,可惜的是,就这么一对最后还是离婚了。”南航资深乘务长许雅玲说。她介绍,自己的丈夫是飞行员,许多空姐的婚姻都是在单位内部自行“消化”,要么嫁给飞行员,要么嫁给男乘务员。这种自我“消化”的婚姻,完全是因为空姐的工作环境造成的。许雅玲称,她并不否认空姐平日接触人多,但与乘客大部分都只有一面之缘,下了飞机后空姐在管理上是半军事化的,打交道最多的还是与自己一起工作的空姐,异性也就是飞行员或男乘务员。即使能遇到非航空圈子里的单身男子,他们也未必能理解空姐工作的特殊性,“空姐几乎是站着完成整个工作过程,工作结束后需要休息,也只有圈子里的男性会懂得空姐在此时最需要关爱”。 
   
    新入行空姐也认为寻真爱有难度。入行不到两年的南航“亚运空姐”王晓佳,用“很多人总关心空姐飞得高不高远不远,却几乎没人看得见空姐飞得累不累”来形容空姐的婚恋状况。王晓佳说,她和许多空姐一样,希望走下飞机后能有一双手可拖,但实际上很多空姐却在不知不觉间成了大龄剩女。
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