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坛子里学车的TX太多老，但是我看到黑多人都在重考，或者担心过不到！其实 每位进入驾校学习的学员都希望自己在学驾照考试中一次通过，这样为日后开车上路也建立了充足的自信。如果是经过几次学驾照考试才合格的学员，少不了会有心理“阴影”，即使拿到驾照上路驾驶时也是战战兢兢。 所以，每位学员在学驾照的时候都要认真专心，当然除了学习态度要端正以外，学驾照练习的方法和窍门更重要。下面我就给大家摆下浪个才会一次性通过！
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桩考

   小王学的是“1041型”小货车，选择了上海巴士驾校，目前学驾照已满30个学时。5月20号上午，他如约来到了驾校，继续练习桩考项目。经过几次练习，教练说他打方向的速度有些慢。小李说，尽管他现在自己心里很清楚学驾照中存在的问题（比如打方向慢、而且容易用方向盘的转动角度来确定车轮的位置，有时很容易判断失误，导致撞杆等），也听教练讲了正确的方法是什么，但是一上车练习，就犯“错误”。

  沈小姐学驾照学的是桑塔纳车型，现在也在练习桩考项目。倒库的时候由于车速有些快，不能及时调整车辆的位置，导致右边后视镜把前方最右侧的杆撞倒。

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学员通病：
打方向过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快。
教练纠正：
小王的教练王师傅说，在学驾照桩考时，学员一定要让车速尽量慢下来，同时打方向的速度要快，动作要干净利落。另外，打方向时要严格遵守“十字交叉”原则，避免“搓轮”，这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速，车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置，以免撞杆。

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定点坡起
  
   在上海巴士驾校的路考练习场，定点坡起的练习场地分大、小两个坡，一些练习车辆在此进行定点坡起项目的练习。在现场看到不少学驾照的学员都有不同程度地存在“溜车”的现象。王先生说，他第一次练习的时候熄了很多次火。

学员通病：定点停车不到位、坡起过程中熄火、“溜车”。

教练纠正：学驾照时定点坡起要注意两方面。第一，停车的位置要掌握好。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50厘米，否则考试的时候将被扣掉20分；右侧离边线不得大于30厘米，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。为了防止在坡起的过程中熄火要练好油离配合，同时掌握好松手刹的时机，松了手刹后继续缓慢给油。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要把手刹拉紧。

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侧方停车
  在巴士驾校的教练场，侧方停车的练习场地上等待练习的车辆排着长长的队。有的学驾照者小心翼翼地进行着操作，最后还是会造成车辆的左方（右方）或后方出线。

学员通病：回方向的时机掌握不好。

教练纠正：侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车入库的操作做准备。接下来就是及时打方向盘，然后及时回方向。如果回方向晚了，那么就会造成右侧车身出线，如果回轮早了，会造成左侧车身出线。还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快、车速尽量放慢。

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学员通病：回方向的时机掌握不好。

教练纠正：侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车入库的操作做准备。接下来就是及时打方向盘，然后及时回方向。如果回方向晚了，那么就会造成右侧车身出线，如果回轮早了，会造成左侧车身出线。还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快、车速尽量放慢。

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直角转弯
   杨先生刚刚顺利通过桩考，开始了路考项目的练习。遇到直角转弯的项目，杨先生总是出现小问题，不能顺利完成。“直角转弯时我经常是手忙脚乱，拼命地左右来回打方向，但是车还是不能顺利通过直角转弯处。”杨先生说。

学员通病：没有掌握最佳的打方向时机，车速过快。

教练纠正：当桑塔纳车身右侧靠近外直角边线，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向分别向左再向右打到底，车正时回正方向即可顺利通过。

106001257

好东西，学习了。。。
谢谢LZ分享~~~

c52508616

进来重温，谢谢楼主！！

无关远近

理论过了没用，你敢到马路上试试么

尼可宝贝

想收藏，以后好用

雨晴缘

好东西，学习了。。。
谢谢LZ分享~~~

臻一妈

理论和实际还是有很大的区别的