丽儿23

        看到其他地方的的士BG新闻有感，我爹就是的士司机！他是一个一心只想到为屋里赚钱的男人，不管苦与累！苦？累？也许很多人都觉得这与的士司机有什么关系？但其实的士司机是很辛苦的。的士司机分三个班倒着开，早班：是凌晨三四点就要接班，晚班：是下午四点多开到凌晨（这也是为什么很多人在四点左右打不到车的重要原因，因为要交接班）每天在家会听他讲一些他开车时的趣事，有别的丫头胃疼，他对别人唠叨要别人不要减肥好好吃饭，说自己屋里丫头也这样把胃都弄坏了，还有回来抱怨说给别的客人选了条近路或不堵的路却被客人怀疑偏要走远路！其实我爹很多小巷小路都知道而且性子比较急，不喜欢堵车，或绕路，所以一般喜欢选择更捷径的路开！我爹开车的时候喜欢和客人聊天，好像很熟的朋友一样。这就是我眼中的的士司机，热情的、啰嗦的、有安全感的！虽然我以前也遇到过绕我路的、凶我的的士司机，但是在我眼中的士司机还是温暖的！你们可以说我是以偏概全，的士司机有好有坏就像各个行业一样，这是个人人品的问题，不是所有的士人品的问题！至于这次的BG我怀疑是有人蓄意的，我知道的的士司机都是一些岁数大、文化水平差的群体，他们有时候想法特别简单，所以才被别人利用进行这次的BG行动！所以请理性看到问题不然你们的抵制又和他们的BG又有什么区别？你们都在说要取缔的士，那你有想过那些年迈的老司机除了开的士还会干什么？（多次要教我爹弄滴滴，他根本不会，只能每天等客人拦车赚钱）试问一下你们就真的一次好的的士司机都没遇到过吗？（ps：虽然我老公偶尔也会跑个顺风车什么的，我也总坐快车什么的，但我还是觉得的士比较安全，靠谱！）

八卦妹儿

的士司机确实辛苦，这点我也同意，不过顺风车现在坐起来确实方便呀，我都愿意坐，而且现在算下来又便宜。

冰冰凉(☆_☆)

其实大部分的司司机都比较好，至少我遇到的，只是有些司机很烦，就是抽烟，开车打电话，还吼得很大声，，，这个及个别。

要死不活的

现在真心觉得那个行业都不容易，那个行业都有所谓的好的跟不好的，其实心态调整下就好 了， 反正都是为了生存嘛。上次坐车遇到个女司机，就聊了下，她开了好多年了，觉得还是辛苦，特别是上厕所经常都憋起的，大家都晓得女人这块又麻烦，但是为了养娃儿，据说是离婚了的，没有办法。现在硬是把娃儿拖大了，读大学了，等娃儿可以工作找钱就好了。

淡淡快乐

也为的哥平反，遇见过好人，有天大概约23点回家，还住在老房子，有段路没有灯，很黑，师傅说不怕我给你照到起，你转弯挥个手我再手，然后一道光一直在路口照耀着我，直到转弯时给他挥手才离去，谢谢！

玛瑞莎

坐的士的次数还不到5次

越越爸

随着市场经济的不断推进和酒绿灯红的影响，善良和友善已经成为当今的奢侈品。每个人每个行业都有每个圈子，每个圈子都会有善良的人，有些人是骨子里善良，而有些人是表面善良。
说到这么远，说说出租车，现在代步专车非常多，在地方部门打压的同时，却没有任何一个部门出来否定，包括这个世上出现的任何一件事情或事故，都存在管理和人情关系。深层次的东西我们不去探讨。
但是，我认为，良知还是人类主线，不应该跨越也不应该否定这一主线，不然，凡事没有了意义！

小渝儿妈

我遇到的的士司机都还不错

涵妈1983

最近一年在重庆遇到拒载的的士司机太多了，我完全是被拒多次后才转向了专车。话说我家也有来的士的，也是个老好人。可是这一年N次都是：一说出地名，的士司机就一溜烟跑掉的开车跑掉了。还能抱怨专车抢生意吗？或者明说交接班走不了，或者说气不够了，我都可以理解。那种一听地名就跑掉的，还怎么让顾客理解？有次下午2点，并不是交接班时间。都不愿意从南滨路去新牌坊。我说不是交接班时间啊，他还气势汹汹的说，你投诉我撒。就跑掉了。真的几次折腾，真的只有多花钱找专车了。
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2008百事可乐

现在下班高峰本来都堵，现在还冒些滴滴快滴这些车，弄得一个道路堵得水泄不通，哎
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1239469319

坐出租车还是安全一些，出租车给乘客买了乘客安全险，而快车之类的就没有，好的司机那里都有，坏的也是，不能一概而论
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