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楼主
发表于 2012-6-10 20:47 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
本帖最后由 ~齐天大圣~ 于 2012-6-12 15:15 编辑



          前几天,我在坛子里看到了一位美妈发的关于行人横穿马路的问题,也引起了很多会员们的讨论
                 http://www.cqmama.net/forum.php?mod=viewthread&tid=710657&fromuid=6363045

         我也在回帖里面发表了自己的看法,也感触很多,我作为一个曾经也不会开车的人,我也曾认为开车的不敢撞人,所以过马路都非常大胆……
  
  确实!没有司机敢撞人!不可能有哪个司机出门前,会计划着今天出门要撞多少人……
  
  但是中国每年发生交通事故50万起,死亡人数超过10万,稳居世界第一,每五分钟就有一人死于车祸,每一分钟就有一人致残……
  
  这些事故又是怎么发生的?
  
  被撞的不想被撞死!撞人的更不想撞死人!思想上如此默契,为什么那么多事故都违背了所有人的意愿?
  
  我想这跟很多人不了解汽车这个东西还是有很大的关系的,虽然现在学车是一股风,有越来越多的人拿到了驾照,但还是有很多人不会开车,所以我今天想说几点,请不会开车的朋友了解这些“常识”~~
  



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        第三条:远光灯
  
  汽车大灯分为远光和近光,远光适合在速度非常快的时候,可以照到比较远的地方,近光,顾名思义就是照的比较近,但是如果车速不快,照很远的地方毫无意义,反而车前什么都看不到了,平时走在路上,可能会感觉很多车灯很刺眼,而很多车灯不刺眼,并不是因为灯泡的亮度差距那么巨大,而是有些车开远光,有些车开近光造成的。
  
  在毫无必要的情况下开启远光,照人不照路,是很恶劣的行为,但偏偏有很多品性恶劣或者毫无常识的司机,喜欢在市区开远光灯,这样并不会把车前的路照的更亮,却会极大的影响到对面车辆驾驶员的视线,不要说司机,任何人被强光照射的时候,眼前都只会剩下白茫茫的一片。
  
  当你夜间过马路时,正好走到马路中间,一边的车辆开了远光灯,另一边正好也有车经过!恭喜你!这个时候,被远光灯照射的那位司机,至少有80%的概率是根本看不到你的,这个时候你只有自求多福了!你觉得自己足够命大吗?


点评

碧根果  最讨厌那些市区开远光的,照到反光镜上黑烦。。。。  发表于 2012-6-15 08:11
罗大人  我恨死那些市区内开远光的了,特别车子在我后面的时候,真想急刹给他找点事情做  发表于 2012-6-13 20:39
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      第四条:瞬间出现!        我想这是所有的司机最怕遇到的问题了
  
  按说除非是科幻片或者神话电影以外,不太可能有突然出现的人或车……但是有些时候,行人从一辆公交车旁边走出来,对于路过的车辆来说,就相当于出现了一个会瞬间移动的神话人物,这种突然出现的情况,对于任何司机包括车王舒马赫,都是无法解决的,这根本超出了人类反应能力以及汽车制动技术的极限。
  
  唯一的解决方法就是,不要从任何物体后面突然出现,也许很多人会认为,司机会提前预防这种情况,而有侥幸心理,可实际上绝大多数司机也会有侥幸心理,认为不会突然出现什么神人。
  
  最重要的一点,按照交通规则,行人穿过马路,是应该走人行横道的,所以下了公交车,然后直接从公交车车头一边绕过来直接横穿马路,即便是被撞死,也是自作孽不可活。
  
  所以你如果非要做一个违章者,也至少请做一个活着的违章者。
  
  还有一种瞬间出现,是汽车突然出现,而行人未发现,主动撞了上去,曾经看过一个BRT快速公交站台的监控录像,一个身手敏捷的帅哥,违章从BRT车道飞跃护栏而过,注意!是飞跃噢!因为他的违章飞跃是从BRT车后面飞跃的,所以视线受到了影响,在他飞过之后,落地之前,迎面撞上了一辆公交车。
  
  今天还看到另一个视频,一个公交车停车,却没有靠站,居然离马路边还有一条车道,就停下,并且打开车门下乘客,一辆货车在最右边车道正常行驶,而公交车上一位美女身轻如燕的一跃而下,也是还没有落地,就一头撞在货车的侧面。这到底算是谁的责任?至少我觉得货车并没有什么责任,因为他是正常行驶,而且是被撞的一方。
  
  无论是司机还是行人,都要尽量避免突然出现,也要时刻警惕那些突然出现的人和车,实际上那些突然出现的人和车,都不是什么诡异现象,不要存有侥幸心理,就可以避免这些事故。


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       第六条:视线死角
  
  开车有几个视线死角,是根本看不到人的,这一点很多不开车的人都会感觉不可思议,似乎司机应该360度四面八方全都能够看在眼里才对,实际上并不是这样,汽车首先并不是四面八方都是透明的,这一点见过汽车的现代人都应该知道。
  
  汽车前挡风玻璃和前门玻璃之间的那部分不透明的部分,在汽车术语中叫做A柱,不同车型的A柱粗细不同。驾驶员一侧的A柱距离驾驶员大概只有不到半米远,副驾驶一侧的A柱距离驾驶员大概一米多远,所以副驾驶A柱对驾驶员视线影响不大,而驾驶员一侧的A柱非常影响驾驶员视线。
  
  另外车辆右转的时候,右后方大概45度左右的位置也是视线死角,汽车后视镜的可视角度并不大,在直行的时候,能够完全够用,但是转弯的时候,还需要司机扭头向后看,如果司机有侥幸心理,只是扫了一眼后视镜,然后就右转,跟在车辆旁边的其他车辆或行人,很有可能就会直接撞在右转弯的车辆的侧面,或者用常用话描述,就是被人别了一把或者拐了一把,但是事实上可能只是司机没有看到你而已,相信不会那么巧,正好跟你有深仇大恨来报复你。
  
  所以在看到车辆转弯的时候,如果有辆车完全没有躲闪你的意思,不要跟司机怄气,赶紧躲开,很有可能司机根本就没有看到你,绝对不是故意撞你。


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         第七条:汽车倒车
  
  汽车往前开的时候,是比较容易控制的,而倒车的时候,就会困难非常多,首先视线非常非常差,基本上只有看后视镜,或者回头看两种办法,回头看不可能做到180度回头,而汽车后玻璃的面积跟前玻璃面积没法比,而且距离又远,能看到的角度非常有限,而很多人认为倒车的时候,司机也应该可以四面八方都看到,这简直是一种奢望,大多数司机,只能看到倒车的方向30度左右的范围。而且倒车时,打方向盘的方式和前进时是正好相反的,很多新手并不能将这种相反的操作掌握熟练,很有可能做出正好相反方向的躲避。
  
  很多行人在看到有人倒车的时候,还是喜欢跟车辆强路,以为“狭路相逢勇者胜”,实际上有另外一句更合适这个场合:“无知者无畏”,一方并不知道另一方根本看不到自己,而另一方也并不知道这一方突然杀出。两位勇者的激情碰撞,注定是一场悲剧!
  
  更可怕的一点,就是汽车倒车的时候,是根本看不到车后玻璃以下的角度的,如果刚好有身高很矮的小朋友经过,或者你忽然十分精确的在这个地点蹲下系鞋带,那么一场悲剧就将发生,而司机也只会非常茫然的琢磨,到底压到了什么。
  


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不得不说一句,版主威武!这个确实需要点功夫!

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说实话,我平时过马路就是想的车肯定不敢撞我....这个真的给我上了一课!!

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罗大人  不是敢不敢的问题,而是想避却避不开  发表于 2012-6-13 20:55

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第一条:刹车距离
  
  出一道题:假设你在过马路,略微有点走神,一辆车况良好的私家车在远 ...
楼主,有才!作为男人,我惭愧!

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好贴,顶起。

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看到开车就头痛。

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回复 一天佑一天 的帖子

强顶!写得太好,太专业了!真的很希望那些喜欢乱穿的人可以看到,可以通过楼主例出的例子和数据能了解到他乱穿是多么危险的事,不要以自己的命来赌,请记住,生命只有一次!

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回复 一天佑一天 的帖子

比较想知道,那些喜欢乱穿朋友到底是因为大无谓精神呢,还是准备撞车穿越去见四爷啊?呵呵

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分析得很到位,不管是开车的还是行人都应该注意

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路过,顶一个!

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确实是。美妈说得黑有道理

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现在看着很多人大摇大摆地走在车水马龙的路上,真是很佩服他们的淡定!
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