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江北机场，轨道正在等待列车的到来

3号线昨天正式启动不载客试运行时刻表。市轨道集团透露，从昨日起至29日的不载客试运行，是轨道信号、调度等多方面的配合，这是3号线二塘至江北机场开通试运营前的最后一次“期终考试”。

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分时段分路段发车间隔有差别
昨天早上10点半，从机场开出的列车正好驶过南岸四公里站，不少沿途的市民抬头望天，看着这辆即将承载他们前往机场、重庆北站等地的列车。
记者注意了一下时间，从二塘发出的列车，经过两路口至长福路站点后，抵达江北机场站点，整个全长39公里，在列车上花费了1小时。中途途经四公里、南坪、双龙等月底即将开通的站点。
市轨道集团负责人说，试运营时将采用早晚高峰时段的“大小交路”模式。在早晚高峰，四公里—重庆北站区间为小交路，每6分钟一班车；南岸二塘—江北机场区间为大交路，实行每12分钟一班车的发车间隔。在平峰期，二塘—长福路为小交路，每9分钟一班车；二塘—江北机场是大交路，每18分钟一班车。

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工贸、铜元局和红旗河沟没有停车
即将在本月30日开通的3号线二塘至江北机场段，设有29个车站。二塘至两路口设置有：二塘、六公里、五公里、四公里、南坪、工贸、铜元局这几个站点，而长福路至机场站设置有：回兴、双龙、碧津、江北机场等站点。
记者注意到，列车在经过工贸、铜元局以及红旗河沟站点时，列车并没有停靠。
市轨道集团也提醒乘客注意，目前二塘至机场还在试运行状态，两路口至二塘方向，长福路至机场方向的列车门有可能到站开启。因此，为了避免你乘错车，请你在两路口以及长福路站点注意搭乘列车的方向。

我是石控

完了，3号线不小得会挤成啥子样子吧