黄小胡他爸

昨天去了趟云龟山，走到郊外了路就开始崎岖刺激了，做为一个新手，路上一直很小心，很谨慎………
当快到云龟山的时候，路就开始真正猛起来了，很大的斜坡，又270°大转弯加上坡……那个刺激啊！老婆紧张的一手抓着扶手，一手不停的吃黄瓜缓解压力……

在这咨询下老司机几个问题…谢谢了！
坡度挺大的，只能一档爬，可是一档速度又起不来，转速都到4000转了，速度好像没到30码……，但总觉得别人车挺快的，好像不会是一档爬坡的，那坡真的挺大，我根本无法挂二挡，一挂二挡车立马停下直接后溜……真不知道这是我技术的问题还是坡度太大二挡爬不动呢？
另外回来下长坡时我挂的三档或者四档，车速一快要减速我除了踩刹车，还会踩下离合，如果挂着挡踩下离合下坡是不是跟空档溜一样呢？我也一直习惯了只要减速就先踩下离合，这样是不是不对？
还请老司机给小弟教教！多谢了……

太阳之父

长的下行盘山公路，挂1档怠速结合刹车控制车速下山。

BG8HFJ

第一个问题，你4000转了，30公里的时速，再陡的坡换挡车也不会后溜吧，因为那个时候车还有一定惯性的，1秒内完成换挡我觉得车是不会后溜的，难道你换挡从踩下离合开始算要用三四秒？上坡换挡转速要比平时高一些才行，踩下离合，迅速挂入2档，同时松离合并加油，整个过程不到1秒，你是这样弄的么？

中学的物理知识不知道你是否还记得，与物体运动方向相垂直的摩擦力会减小。就像我们要拔瓶塞，不好拔出来的时候我们会左右转动瓶塞，边转边拔，通过瓶塞的左右转动来减小向上的摩擦力。车速快的时候要刹车不要踩离合，这样车比较容易打横，尤其是路面湿滑的时候。先踩刹车，不要踩离合。如果车要停死，在速度降到20左右的时候再踩离合。
挂着档踩下离合行驶跟空档行驶是一样的。
长下坡建议使用发动机来制动，挂3档或者2档，减小刹车过热导致失效的可能

荣妈0116

路过帮顶，这个问题表示爱莫能助，自动挡飘过

BG8HFJ

荣妈0116 发表于 2016-3-9 11:15
路过帮顶，这个问题表示爱莫能助，自动挡飘过

我估计就算你开的手动档也搞不明白

越越爸

手动档是师傅教的，也是需要自己感受的，你说的这些情况，一时半会说不清楚的，所以说，一定要开车过后再思考，有时候开车是需要一些悟性的，在什么速度用什么档，这是根据当时的情况来确定的，而不是以你和他人的比超情况来确认的，每个人有每个人的处理应急情况的能力和判断机会，所以说，还是自己慢慢领悟的好

riseenglish

滴滴，学生卡。~~~

嘉佳妈

虽然**2年了，也算新手的我也遇到过这个情况。当时一个陡坡，车上满载，我看转速已经3000转了，立马换成二档，结果出现了侧滑的警示灯，吓得我直接熄火，然后重新点燃一档慢慢爬坡。我老公的话应该是二档直接走没话说，谁叫我是新手呢。