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场地考试,对女生来说,难点就是丁字库和陡坡起步了。其实丁字库就那几个点,记住了按照这些点去做,关键就是离合稳得好,你才有时间判断和调整方向。开始的时候就是不知道方向盘修多少,也不是很清楚向那边修。多几次就好了。
陡坡起步真的很重要,我昨天路考的时候,有个女生几乎全在陡坡起步遭了,因为前一个学员把车停在坡上了,起步熄火一次扣10分。陡坡起步的时候在半离合的时候一定要稳住,然后丢刹车。刹车丢快了就熄火,我场训的时候老是熄火。
路训的时候我们教练教的很随意,就是让你在路上跑,反正前一批考完了,后一批考试的才能练车,我在教练那里了三次,车都开不直,就另找了一朋友(也是教练),练了三小时,技术就提高了很多,他看我胆子小,让我跑了南泉那边的场镇(线路我不清楚哈,大概那个方向,反正路面不是很好)。再在驾校练的,后来大概练了3、4次吧,就去考试了。
考试前还是去复盛看了场地的,一人400块,教练统一收的。在复盛两个人开一个车,跑完1、2号线大概要2小时,跑完后一点信心都没有了,安全员看我们技术都不怎么样,但安全员还是说了很多考试注意事项。回来后再在土豆网上看了视频,下了个线路图,仔细回顾了一下各地方注意事项,第二天就抱着试试的态度去了,一点信心都没有。
路考我也是在陡坡起的步,最后一个考的,我当时看前面的学员直接遭了,心里还是很怕,因为逸动的半离合不明显,我就选择了挂一档,抬离合,然后丢刹车,发现车子没动,再抬了一点离合,感觉车子向前冲,丢了手刹,稳着离合,车子就向前走了,过了陡坡起步了。安全员说路考的时候速度控制在20-25之间,就可以不管路上的牌子(白天),晚上还是要闪灯哈,直接走就行了,所以我一直把速度控制在这个速度了。后面就是些细节了。最后就是考边停车了,这个点不好找,因为车子的座位你调整的不一样,你的点就不用。我选择在考试车上找点,因为考前安全员要问你准备好没,我把座位、镜子调整好后,然后在定的点(前面学员把车停在了30以内,下车时观察)。考试的时候记得线路,就大概知道自己跑哪段了,然后晓得走什么道。
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