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另一辆普拉多，使劲了浑身的解数，拉断了两根钢绳，也无法, T1 L2 B; {* b! E5 |

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大家一筹莫展之时，终于盼到了救星
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毕竟是8缸，强悍无比的巡洋舰，把普拉多拉了出来
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推土机的力量是无穷的，如秋风扫落叶
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10：00，路被打通了，欢呼雀跃中，大家齐齐地通过了这个鬼地方。: r! Z& E: C+ B
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可又有谁知道，前面还有更痛苦的情况等着我们。9 n6 ?, m$ p( ~/ C8 o( u' q

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九、通麦天险

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# r; h$ R7 D) ^: ]8 W$ q/ f. a! Q时间：7月14日10:20——7月14日18:30
3 ?% }2 c$ ]& c) l1 |% r6 C行程：通麦——雅鲁藏布江大拐弯——鲁朗7 s9 G4 K- Q- K- F" w
里程：1800KM——1883KM

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`今年（2013年）8月初，当我从新闻联播上得知通麦大桥垮塌，造成一大一小两辆车被冲走，4人死亡的事件时，我一点都不吃惊。  o8 t8 o# h4 _; S: @

& @$ i! O: k5 W, e( f: v  p4 {4 u1 s3 p当初，我们就是把头系在裤腰带上通过的。
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这就是已经不复存在的通麦大桥7 k) @* z( @6 U2 s. a
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和它的简介$ }1 e" ~2 ^3 P+ \+ Q2 L
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这座超载超期的桥，成为了川藏线的又一咽喉要地。

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我自认为算是胆大了，可车在桥上时，我还是紧张异常( m) o, E9 ], i" [
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直到全身而退0 T, i2 E3 T- K* ]
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可紧接着，峭壁悬崖又接踵而来
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还有冲天的浊浪9 a  c0 i0 T' Y* m

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2 ^) f4 T/ T4 x8 l( j雅鲁藏布江大回转，就是在这段路上，可惜我没时间全览这一壮丽景色，咆哮的江水，遇到坚硬的岩石，来了个360°的大回旋。
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1 l; X5 c8 b5 n; W2 ^% ?可震耳欲聋的涛声，让我和小伙伴们惊呆了。
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! A. o, q, X4 ?4 x雅鲁藏布江下游，江水绕行南迦巴瓦峰，峰回路转，作巨大马蹄形转弯，形成了一个巨大的峡谷。1994年，中国科学家对峡谷进行了科学的考证，确认这个峡谷为世界第一大峡谷，远远超过曾被认为世界第一大的美国科罗拉多大峡谷。, U) u' ^7 w: d8 I! v

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这就是通麦天险，过桥只用了几十秒，可我们上午10:20就到了通麦镇，直到下午16:48才开始过桥。
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# g3 @/ G7 P7 N' U& f足足8个小时，一动未动。
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走川藏线，堵车是一个常态，你要有充分的心理准备

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利用这个时间，你可以照相- g; f4 q. J  q2 i
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