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另一辆普拉多，使劲了浑身的解数，拉断了两根钢绳，也无法' k0 \' s! t' Z7 R5 q2 a% N' g% t
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大家一筹莫展之时，终于盼到了救星; ?! v% a8 `! c

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毕竟是8缸，强悍无比的巡洋舰，把普拉多拉了出来
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推土机的力量是无穷的，如秋风扫落叶
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10：00，路被打通了，欢呼雀跃中，大家齐齐地通过了这个鬼地方。
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7 v, _1 C5 _' y9 D0 K( L可又有谁知道，前面还有更痛苦的情况等着我们。
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九、通麦天险

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0 H6 m. t  r4 W时间：7月14日10:20——7月14日18:30+ o' b, o1 h2 z! ^
行程：通麦——雅鲁藏布江大拐弯——鲁朗
; n/ d9 E3 E  @3 B( x5 M8 J里程：1800KM——1883KM

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`今年（2013年）8月初，当我从新闻联播上得知通麦大桥垮塌，造成一大一小两辆车被冲走，4人死亡的事件时，我一点都不吃惊。
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4 Z/ N) u( S8 r; e) V' W当初，我们就是把头系在裤腰带上通过的。4 r  a: ?2 k3 I# o% B: d& Y

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这就是已经不复存在的通麦大桥/ S5 y: f( F: v# U# [* d! G( \$ t

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和它的简介
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这座超载超期的桥，成为了川藏线的又一咽喉要地。

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我自认为算是胆大了，可车在桥上时，我还是紧张异常4 j" N" R9 D9 U9 N" h' P

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直到全身而退* ]- A. h% ^$ r  B) ~/ e
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可紧接着，峭壁悬崖又接踵而来4 c" J4 A* A' B$ M* X3 \% x$ J

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还有冲天的浊浪
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4 z9 r/ D' e7 `5 F3 z# A雅鲁藏布江大回转，就是在这段路上，可惜我没时间全览这一壮丽景色，咆哮的江水，遇到坚硬的岩石，来了个360°的大回旋。  Z- z  ~$ B2 N7 x$ B& u2 p+ P/ Q
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可震耳欲聋的涛声，让我和小伙伴们惊呆了。
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6 ~& N, m/ C8 p" X$ c! P% [/ x雅鲁藏布江下游，江水绕行南迦巴瓦峰，峰回路转，作巨大马蹄形转弯，形成了一个巨大的峡谷。1994年，中国科学家对峡谷进行了科学的考证，确认这个峡谷为世界第一大峡谷，远远超过曾被认为世界第一大的美国科罗拉多大峡谷。
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这就是通麦天险，过桥只用了几十秒，可我们上午10:20就到了通麦镇，直到下午16:48才开始过桥。6 \( K4 B) Y% }- s3 v9 ~4 \% b. z

7 Z% ~7 R' L* s7 E足足8个小时，一动未动。7 Y$ `+ e% @% q+ f3 n

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走川藏线，堵车是一个常态，你要有充分的心理准备

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利用这个时间，你可以照相, g, K: P, r" O7 z) Z
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/ y. I- \7 _, R9 n8 F0 q结识新朋友! M+ y' e: ^/ V7 A: ?

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