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另一辆普拉多，使劲了浑身的解数，拉断了两根钢绳，也无法
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大家一筹莫展之时，终于盼到了救星/ J' g. @( b: _7 c5 j) [

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毕竟是8缸，强悍无比的巡洋舰，把普拉多拉了出来7 i' s8 R% y  Z# h
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推土机的力量是无穷的，如秋风扫落叶
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10：00，路被打通了，欢呼雀跃中，大家齐齐地通过了这个鬼地方。
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可又有谁知道，前面还有更痛苦的情况等着我们。
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九、通麦天险

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; M1 H# v1 r  _  E+ J时间：7月14日10:20——7月14日18:301 m5 K8 _" `8 ?% }. _1 _6 e5 h* b
行程：通麦——雅鲁藏布江大拐弯——鲁朗9 W1 M( G+ k0 ]8 f. {1 O
里程：1800KM——1883KM

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`今年（2013年）8月初，当我从新闻联播上得知通麦大桥垮塌，造成一大一小两辆车被冲走，4人死亡的事件时，我一点都不吃惊。
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) s: Q/ E" c  U# B/ g2 w当初，我们就是把头系在裤腰带上通过的。
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这就是已经不复存在的通麦大桥
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和它的简介& Y: Z4 n! i$ _8 n4 G
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这座超载超期的桥，成为了川藏线的又一咽喉要地。

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我自认为算是胆大了，可车在桥上时，我还是紧张异常4 M9 L; B, M7 g1 y& `& d

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直到全身而退
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可紧接着，峭壁悬崖又接踵而来5 x! q: }5 k  S

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还有冲天的浊浪2 a' Z3 W' {. }1 M7 R. ^; y

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雅鲁藏布江大回转，就是在这段路上，可惜我没时间全览这一壮丽景色，咆哮的江水，遇到坚硬的岩石，来了个360°的大回旋。
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6 F" F9 I, v, G) C可震耳欲聋的涛声，让我和小伙伴们惊呆了。
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雅鲁藏布江下游，江水绕行南迦巴瓦峰，峰回路转，作巨大马蹄形转弯，形成了一个巨大的峡谷。1994年，中国科学家对峡谷进行了科学的考证，确认这个峡谷为世界第一大峡谷，远远超过曾被认为世界第一大的美国科罗拉多大峡谷。$ E3 V% s3 s6 F

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这就是通麦天险，过桥只用了几十秒，可我们上午10:20就到了通麦镇，直到下午16:48才开始过桥。7 e# i) V# v  W/ T) p. ?2 M

, u) y/ q2 e- |足足8个小时，一动未动。4 D5 H- H; t7 a

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走川藏线，堵车是一个常态，你要有充分的心理准备

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利用这个时间，你可以照相3 A( r7 [( P( e# L) R  U* g
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结识新朋友
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