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另一辆普拉多，使劲了浑身的解数，拉断了两根钢绳，也无法
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大家一筹莫展之时，终于盼到了救星
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毕竟是8缸，强悍无比的巡洋舰，把普拉多拉了出来5 Y. l+ s8 J3 u

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推土机的力量是无穷的，如秋风扫落叶( a' j7 m! d8 E6 O: Z" X
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10：00，路被打通了，欢呼雀跃中，大家齐齐地通过了这个鬼地方。3 Z# O# H( T+ h, C0 I3 S
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可又有谁知道，前面还有更痛苦的情况等着我们。
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九、通麦天险

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( E- S7 T6 G. H: [" s$ g时间：7月14日10:20——7月14日18:30
% i$ b* C) Y& X- P8 M; d行程：通麦——雅鲁藏布江大拐弯——鲁朗. ~9 W$ |* H) y: K, ^  [
里程：1800KM——1883KM

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`今年（2013年）8月初，当我从新闻联播上得知通麦大桥垮塌，造成一大一小两辆车被冲走，4人死亡的事件时，我一点都不吃惊。* T; {+ k! _# R0 m! d* A+ `

$ l  Z5 Z" ]3 `% d! T* |/ n当初，我们就是把头系在裤腰带上通过的。
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这就是已经不复存在的通麦大桥3 ]4 R! R3 }, J

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和它的简介! X; t# {! k8 s* k7 Y, v6 i. s

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这座超载超期的桥，成为了川藏线的又一咽喉要地。

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我自认为算是胆大了，可车在桥上时，我还是紧张异常
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直到全身而退4 Y6 j- E- ]  U( `: c
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可紧接着，峭壁悬崖又接踵而来
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还有冲天的浊浪
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雅鲁藏布江大回转，就是在这段路上，可惜我没时间全览这一壮丽景色，咆哮的江水，遇到坚硬的岩石，来了个360°的大回旋。
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可震耳欲聋的涛声，让我和小伙伴们惊呆了。
: n# t, @! G% y: N
! \' D# V* V% ~  ]) j& N( ^' s" {雅鲁藏布江下游，江水绕行南迦巴瓦峰，峰回路转，作巨大马蹄形转弯，形成了一个巨大的峡谷。1994年，中国科学家对峡谷进行了科学的考证，确认这个峡谷为世界第一大峡谷，远远超过曾被认为世界第一大的美国科罗拉多大峡谷。
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这就是通麦天险，过桥只用了几十秒，可我们上午10:20就到了通麦镇，直到下午16:48才开始过桥。8 D: D% K' z0 ]. ^2 P% D& k! X" }3 l

* o& X& f* Y+ s5 r( {5 n0 |) s足足8个小时，一动未动。, ~& L& F4 E8 L, J+ D

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走川藏线，堵车是一个常态，你要有充分的心理准备

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利用这个时间，你可以照相1 t7 V3 y, l  ?  @5 I( u
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2 u+ l" w) c) c+ ^( V结识新朋友
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