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另一辆普拉多，使劲了浑身的解数，拉断了两根钢绳，也无法
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大家一筹莫展之时，终于盼到了救星7 Z- x$ [1 ~  p* X( _: B$ l
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毕竟是8缸，强悍无比的巡洋舰，把普拉多拉了出来
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推土机的力量是无穷的，如秋风扫落叶) P& V# I2 T4 I6 W1 [) U

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10：00，路被打通了，欢呼雀跃中，大家齐齐地通过了这个鬼地方。/ @, k$ v! I% a1 Y# Y: C" i5 x$ J& b( t8 D' }
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可又有谁知道，前面还有更痛苦的情况等着我们。
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九、通麦天险

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5 z% Z! j7 V# p& @" ^) x时间：7月14日10:20——7月14日18:30
2 O+ \( k! ]# t# L% t* F( B行程：通麦——雅鲁藏布江大拐弯——鲁朗
! I7 K$ \" Y3 G* ]7 W( Y( P里程：1800KM——1883KM

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`今年（2013年）8月初，当我从新闻联播上得知通麦大桥垮塌，造成一大一小两辆车被冲走，4人死亡的事件时，我一点都不吃惊。& ?+ ]0 m% g7 M( y+ G* F4 B5 f

! {9 ]3 m: w+ H# ?( W/ q1 E- l当初，我们就是把头系在裤腰带上通过的。
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这就是已经不复存在的通麦大桥4 u3 B$ Y& L1 E1 @5 d# e- @) i+ D
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和它的简介
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这座超载超期的桥，成为了川藏线的又一咽喉要地。

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我自认为算是胆大了，可车在桥上时，我还是紧张异常, l  J# }4 A, }- Q
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直到全身而退
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可紧接着，峭壁悬崖又接踵而来
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还有冲天的浊浪4 ^% ~! U) }% l" U

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) n" N" [+ Y; w# A雅鲁藏布江大回转，就是在这段路上，可惜我没时间全览这一壮丽景色，咆哮的江水，遇到坚硬的岩石，来了个360°的大回旋。
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可震耳欲聋的涛声，让我和小伙伴们惊呆了。# i4 T4 W# j+ E# A. x& V
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雅鲁藏布江下游，江水绕行南迦巴瓦峰，峰回路转，作巨大马蹄形转弯，形成了一个巨大的峡谷。1994年，中国科学家对峡谷进行了科学的考证，确认这个峡谷为世界第一大峡谷，远远超过曾被认为世界第一大的美国科罗拉多大峡谷。
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这就是通麦天险，过桥只用了几十秒，可我们上午10:20就到了通麦镇，直到下午16:48才开始过桥。$ W5 r' E& K% n( X$ }5 O

& X$ j# B$ }% J& ^* s9 ]9 X4 `& x2 X足足8个小时，一动未动。
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走川藏线，堵车是一个常态，你要有充分的心理准备

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利用这个时间，你可以照相
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结识新朋友
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