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楼主
发表于 2014-6-9 16:46 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
本帖最后由 袁夕惠 于 2014-6-13 10:08 编辑

才把路考过了,确实不容易~

楼主是2012年3月份报名的学驾照了。眼看马上时间都要到期了,今年实在有点着急了,4月份把工作辞了专心拿驾照。现在终于要熬出头了。

场地我是在西彭考的新车。4月11日,那天有惊无险。90分通过~
接下来就是路考。5月9号去考了一次,可惜,我们一起去了4个人 都挂掉
然后5月28号第二次去。 一次性通过还好还好,你不晓得当时紧张得不得了~

我来讲一讲电子路考的个人经验哈~

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     首先,我不得不说。复盛考场一共有2条考试路线~~也就是1号线和2号线。考试的车型也有2种~~逸动和新桑。这些都是随机编排的~~所以电子路考运气是占很大一部分的哈~


  我第一次考试。我们车抽到的是2号线。号称魔鬼2号线!!!当语音提示出口像左转(也就是2号线)的时候,我们瞬间整个人都不好了。结果真是,加上平时我们都是练得逸动,抽到的又是桑塔纳~结果真的是不负众望,一起去的四个人一个都没有过。才把我们教练焦到了哦~~饭都没得心情吃了

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玩乐潮人 育儿好手

啊,学问这么多呀,我现在才开始摸车,都觉得老火的很,这样下去怎么得了哟。

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回复 pswzl 的帖子

心态一定要好,不能太紧张呀

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本帖最后由 袁夕惠 于 2014-6-13 10:20 编辑

    接到来摆哈~一般路考驾校给你报名了,考试前几天才会通知你过来练车。所以本来时间都少,最好是多抽时间去练
   最开始的灯光,不用说是最基本的。很重要哈,一定要牢牢记住。我们第一次考的时候,有2个人都死在灯光上,白白浪费了一次机会。我们有个学长甚至2次都死在灯光上,他明明车开得都很好很好了,人家自己有车都开了好几年了。结果考了2次都没有通过。所以呀 什么都不能太大意~~

语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令,在5秒内作出相应的灯光操作:”
(1)“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”      动作:开启大灯(默认近光灯位置)
(2)“请将前照灯变换成远光”                     动作:开启远光灯  
(3)“夜间同方向近距离跟车行驶”             动作:开启近光灯
(4)“夜间到窄路与机动车会车”                动作:开启近光灯  
(5)“夜间与机动车会车”                            动作:开启近光灯  
(6)“夜间通过拱桥、人行横道”                动作:交替使用远、近光灯,先变远光再回近光  
(7)“夜间通过急弯、坡路”                        动作:交替使用远、近光灯,先变远光再回近光  
(8)“夜间通过没有交通信号灯的路  口”                                          动作:交替使用远、近光灯,先变远光再回近光  
(9)“夜间在道路上发生故障或交通**,妨碍交通又难以移动”      动作:开启示宽灯和应急灯;  
(10)“雾天行驶”                                                        动作:开启防雾灯和应急灯  
(11)“夜间超越前方车辆”                                      动作:先打左转向灯,再交替使用远近光灯 (或者交替使用远近光灯)
(12)“模拟夜间考试结束,请关闭所有灯光”           动作:需在5秒内关闭所有灯光  
  灯光考试及格的学员,有提示:“请起步继续完成考试”。

   忘了说路考的通过率有点低,一般值得30%几。高的时候也只得40%几。意思是说有一半以上的人去考试都是没有过的~~一天大概有2000多人参加考试。通过的只有1000左右。



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开车的技巧上面,每个教练都会强调了再强调。
  起步一定要打灯。
  而且要做到一道一灯,不然是要扣分的。
  离合不能踩超过15秒,所以平时练车的时候就要养成离合放在旁边的习惯。不然的话直接打倒。
一号线整体道路都是非常的平整宽敞的,所以你抽到1号线也用不着怎么慌。按到平时练的开就是。速度最好是一直控制在30码以下。28.29这个样子哈。不然看见指示牌就要踩刹车你会搞得很慌乱。
二号线最难的就是第一个直线行驶的地方和红绿灯的地方。第一个直线行驶的地方道路是不平的,你只有走左边过来第二个道,通过的几率要高一点,红绿灯那点就一定要稳,跟着前面的车慢慢走,慢慢掉头。这个就要离合控制得好哈~

杨春旺

初 一

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勤劳的小蜜蜂

恭喜哦,我都没考过呀

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我还等着教练给我报名哟


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怎么不继续摆呢,我后天要去考呢,听说操到新桑的机率黑小都嘛,LZ你运气也太好了撒。

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地道好吃狗 模范夫妻

回复 ぷ悠轩儿ぷ 的帖子
怎么不继续摆呢,我后天要去考呢,听说操到新桑的机率黑小都嘛,LZ你运气也太好了撒。 ...

确实电子路考三公里,运气成分很大。首先你要祈求考试那天天气好,抽一号线,尽量不抽第一个!
还好我场地死得惨,但路考运气好。等真正开车上路了,注意的又是其他状况了。

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我们驾校场地是新桑,好像路训是逸动。

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回复 hyy0101 的帖子
我们驾校场地是新桑,好像路训是逸动。

但是考试的时候,都是随机的。我们平时都是练的逸动,结果2次都抽到新桑。今天去把科目四过了,坐等拿证

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回复 瑞林妈 的帖子
我还等着教练给我报名哟

我们驾校教练还是很好,我5月11第一次考路考没过,5月28就安排我去考第二次了

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回复 ぷ悠轩儿ぷ 的帖子
怎么不继续摆呢,我后天要去考呢,听说操到新桑的机率黑小都嘛,LZ你运气也太好了撒。 ...

我觉得概率还是不小了哟。。。不然怎么我2次都抽到新桑。

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本帖最后由 袁夕惠 于 2014-6-13 10:04 编辑

接到来写。先上路线图

QQ图片20140613094317.jpg


楼主去熟悉了考试线路之后,自己也尝试了画路线图,但是画出来怎么也感觉不是那么回事儿。然后万能的百度出来了这张图。其实看图说话就很简单。

考试的第一个人,也就是从考场出发,经过场口。前方有红绿灯,会提示你像左转或者向右转。场口这段路,外来车辆比较多,而且来来往往的行人也很多。特别是赶场天,要特别注意慢行。这段路,全程最好不要用3档,直接1,2档交替使用。一般都会出现前方很多车,行车缓慢,走走停停的。所以平时练习的时候,要考虑到这种情况。真正考试的时候遇到了才不至于手忙脚乱!

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       先讲1号线路: 一般考试的第一个人,出了场口往右转,就是1号线路。路面很宽也很平,车辆也比较少,过了一个直线行驶,语音提示就会提醒你靠边停车,然后就是第二个人。

      特别注意的是:第二个人一定要,第一个考试的人下车后,并关好车门,你才打开车门下车。然后从车后面绕一圈,把身份证交给安全员,然后在从车前走到主驾驶位置开车门上车,准备考试。
      第二段路难度不大。唯一要注意的就是有一个向左转弯。现在那边的红绿灯已经修得差不多。所以考试的时候是肯定要停车等待红绿灯的。停车的时候,一定要记得挂到一档,绿灯后再从新起步。提前打开左转灯。  转过去后又是直线,路面条件非常的好。一般过去再开个直线行驶就会提醒你靠边停车了。 停车的时候一定要打右转向灯,最后车停好之后,挂空挡拉手刹关转换灯最后解开安全带下车。

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电子路考听起来都难
dudu

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我都考了三次了,随闷得很,这个完全考的是运气! 现在一号线也有红绿灯了吗?以前只有二号线有

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一号线里面还没有开红绿灯

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我学车算是运气超好的了,都是一次机会过,
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