CeciliaS

: \2 G, x. z1 u( e6 w8 t其实 这次是08年3月就出去了, 由于工作比较忙,一直没有时间整理游击和照片." ?  P1 \/ S+ R7 ~9 T
看到论坛里面的同志们,热情很高,所以也和大家分享一下这次旅行. 希望对大家也有所帮助哈!!!!1 R1 L! w2 u8 t+ b( a
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闲话少说,现在就开始了!7 w- Z3 a* L2 W9 v. o% ?
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已经很长时间没有外出旅行了，虽然经常出差到外地，但是都是工作，匆匆的去了，又匆匆的回来。 这次利用婚假准备好好的享受一下旅行的乐趣。 在2月底3月初就初步确定了旅行的目的地，云南或者广西。 后来经过再三的权衡，最后决定还是去广西。因为云南经常都有机会出差去，昆明去年就去过2次。* t& w! i8 T! B  n" r- X
在确定了目的地广西以后，马上就通过网上寻找广西的旅游景点。 桂林的山水甲天下，北海的银滩世界闻名，涠洲岛被《中国国家地理杂志》评为中国第二美的海岛，还有什么龙胜梯田，中越边境的德天瀑布等等。 看来广西的旅游景点还真不少嘞！然后，再通过网友们的的游记和旅游攻略确定了初步的旅行目的地：桂林、阳朔、北海、涠洲岛。! E- a, Z( @3 f7 q7 F

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CeciliaS

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确定了目的地以后，就开始目的地了解当地的游览攻略和制定出行线路和计划了。 有一个在桂林生活了一段时间的朋友的帮助下，确定了一条重庆——桂林——阳朔——桂林——北海——涠洲岛——北海——桂林的线路。 由于重庆目前还没有直飞北海的航班，从地图上看，这个线路有点重复。不过机票倒是很便宜，重庆到桂林的航班票价只要220元，加上机建和燃油附加也不过330元。回来的时候贵一点，桂林到重庆机票330元。加上燃油和机建才440元。
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+ M" C% _- |* C5 D就在我们决定，定从桂林往返的票的时候，突然在携程网上发现了到南宁的机票只要190。（在之前通过旅行社的朋友问过，拿航空公司给旅行社的团队票也要380），于是临时决定改变线路，将线路调整为：重庆——南宁——北海——涠洲岛——阳朔——桂林——重庆。 这样从地图上看起来重复的线路要少很多，也合理很多。 1 u3 T) b, N$ r# K, K
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于是3月4日就在携程上定了2张3月18日早上从重庆到南宁的机票。加上机场建设费和燃油附加费合计680元。关于回来的路线已经确认从桂林返回重庆，但是机票的价格在携程上同样发现了290元的低价票，可惜通过网上预定的时候已经没有了，最后在3月14日定了2张从桂林返回重庆的机票价格330一张。不过不是在携程定的了，因为携程的最低价格要400多。# ]' n; a. c1 z2 i2 C; L! E' e
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CeciliaS

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; q4 o0 J7 _' F# q0 d( z; V  C2 p出发和回程的时间都已经确定了，现在就是充实中间的行程内容了，关于北海的旅游网上资料发现了很多，但大部分的都是一些旅行社的广告和简单的介绍，内容都差不多，通过分析比较，决定在北海游览两个地方北海老街，和银滩，如果有多余的时间再选择去海洋世界看看。然后就上涠洲岛，在岛上享受海岛渔民的生活。 " _) v" ^1 |3 ^8 E7 n) H5 q

6 H5 d. x* \: h; w1 ^* T) P关于涠洲岛的介绍，在网上到是发现了两个比较全面的网址：涠洲岛旅游网和中国涠洲岛网。这里不方便发网址。都对涠洲岛进行了比较详细的介绍。不过个人感觉第二个中国涠洲岛网的资料要详细和丰富一些，在论坛上的回复速度比较快。基本上是有问必答，还可以提供定票服务。并且推出了“联盟客栈”的活动，从网上下载相关的优惠券，房费可以省5元。第一个网站上的广告内容太多，一时半会儿还没有看明白。通过了解确定了涠洲岛上的游览景点和项目第一天:南湾港口-主标志广场-火山博物馆-火山口公园-滴水丹屏-石螺口海滩 第二天:环岛公路-芝麻滩-天主教堂-北港码头-相思湖-西海岸景区，并且还要潜水看珊瑚。
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至于在桂林和阳朔的游览介绍，在网上就有很多了，确定的游览线路主要是第一天：中午去红星特快吃网友推荐的西餐，下午自行车游，遇龙河——大榕树——月亮山一线，晚上看印象刘三姐。第二天：漓江精华段游览，杨堤——新坪——阳朔。第三天睡个懒觉返回桂林，游览桂林的城标象山公园，及桂林市区。
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  `5 y( J0 n5 A1 U0 F1 w通过前期的详细准备和充分研究，在17号做了最后一次的检查，相机，SD卡，机票，身 份zheng，现金（据说在北海和涠洲岛上刷卡比较困难）急救药品，和雨衣等等。 本次出行的计划总费用为5000元。包含2人的往返机票费用，及出门以后所有的吃住行费用。 2 k. |- X& j/ J! ?

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CeciliaS

才开始发呢？事情又来了，做事情去。。。晕晕，，，

rlt32h1

珍藏，我要去北海

liangqiuju

来看哈，，，，

熹熹多多

标记，一会来看 (来自手机端的回复)

唯唯唯╮垃垃

写得详细~~~~

CeciliaS

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这次是一共是5夜6个白天
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到南宁的航班是早上10点05分的，闹钟定在早上7点10分，要赶去坐8点30分的机场大巴。估计是太兴奋了，不到7点就已经睡不着了，早早的就起来洗漱，整理好行囊就出门了，本来是计划是打车去上清寺的，看来时间有早的，于是决定改坐公共汽车去机场大巴的车站，这样费用又节约了10块钱。 1 A" D) W* L6 }
由于路上有一点堵车，到了上清寺已经8点40了，机场大巴已经开走了，不过不用担心，一般在大巴车站都有很多出租车在拉客，打“组合”去机场，只要坐满4个人就开车。几分钟就可以出发。价格当然要和出租车司机说好。一般价格和机场大巴一样15块，并且要求的话还可以给机场大巴的车票（不过也是他们在大巴上捡的）当然不讲价的话，司机一般会收20元，价格比大巴贵一点，当然速度也要快一些。
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+ d0 t* q0 s# A) A机场
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2 u; X  v5 s! I/ K9 k+ G: B我们就从这个门开始出发的

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我们要坐的飞机,小飞机哈 + b" t6 |# w! \0 n3 E

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CeciliaS

9点15分，我们就到了机场，开来今天还是比较顺利的，我们迅速的来到换登记牌的地方，一看人还真不少，深圳航空公司的航班柜台，一共只开放了3个，每个柜台前排了七八个人。后来发现，这些人基本上都是去南宁的。由于国家民航总局除了心新的规定，所有的液体和膏状物品全部都需要托运，因此办票的速度特别的慢，基本上到了9点35分才办好登记手续。按照惯例，我还是要了一个靠窗的位置23A，和23B。
9 d, a) H+ t$ f! y2 h; Z按照以往的惯例，上飞机以后我总是就开始睡觉，可是这次不管怎么也睡不着。虽然机票的价格只有2折，价格这么低，但是服务一点也没有打折，照样提供了早餐和饮用水，早餐就是一盒鸡蛋肉沫炒饭，比较干。然后就是每人发了一瓶纯净水。本人脸皮比较厚，又向空姐要了一盒凉茶和一杯咖啡，重庆南宁的飞行距离也不是很长，1个小时20分钟就到了。由于气候的原因，今天的云层也特别厚，飞机在下降的过程中，至少有用了10分钟的时间在穿越云层，等能看到地面的时候已经是马上就要降落了。从飞机上俯瞰整个南宁，感觉整个南宁非常的平，也许是我来自山城的原因吧。, `) x0 L3 }' D2 a+ i
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上飞机以后我总是就开始睡觉，可是这次不管怎么也睡不着。虽然机票的价格只有2折，价格这么低，但是服务一点也没有打折，照样提供了早餐和饮用水，早餐就是一盒鸡蛋肉沫炒饭，比较干。然后就是每人发了一瓶纯净水。本人脸皮比较厚，又向空姐要了一盒凉茶和一杯咖啡，重庆南宁的飞行距离也不是很长，1个小时20分钟就到了。由于气候的原因，今天的云层也特别厚，飞机在下降的过程中，至少有用了10分钟的时间在穿越云层，等能看到地面的时候已经是马上就要降落了。从飞机上俯瞰整个南宁，感觉整个南宁非常的平，也许是我来自山城的原因吧。

CeciliaS

飞机起飞了
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9 a( w3 M7 l& L8 d2 v飞机上的早餐还真是不咋的
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CeciliaS

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6 Q% k; M. T, k0 T3 v5 V飞机很快的就在南宁的吴圩降落了，感觉机场不大，应该和昆明的机场大小差不多，很快的飞机滑行到了廊桥，不过感觉这里以前一定是一个军用机场或者是训练用的机场，因为在飞机滑行的过程当中，还看见在机场的角落里还停着两架老式的飞机，看样子已经锈得不行了。
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我们很快的就下了飞机，南宁机场真的有点小，安检，侯机，登机，和我们下飞机的通道基本上在一起的，下了廊桥就可以看到，侯机大厅里面还挤进了几家买食品和纪念品的商店，和一家餐饮店，不过看卖得东西都还不是很贵。通过一个很短扶梯很快就下到一楼了，我们的托运的行李也已经出来了。
% e  C& i2 {& `拿上行李，转身就是大门口了，机场大巴就停在正对着大门的地方，好像是金龙客车，30坐的那种，上面已经坐了不少人了。车票就在上车的时候买，售票员就站在车门口。15块一张，大概30分钟到市区。终端站在民航大厦，火车站附近。来之前在网上已经充分了解，因此也没有多问就买票上车了。. r  U! \7 ]& W1 E% I8 D
上车以后，很快汽车就出发，从机场到市区的路面状况不错，应该是高速公路，大概20分钟的样子就进入了市区，然后在市区里面穿行了一会儿就到了，车停在在一巷子里面，出巷子右转就能看到，南宁火车站了。步行也就五分钟过一个地下通道，就到了火车站的广场。 其实在民航大厦对面也有一路公共汽车车到长途车站，好像是到江南车站，也有到北海的车。不过网上说在琅东车站的车要多一些。于是我们决定去琅东车站。  # H) C2 Z8 s+ k4 t  B* C3 N

CeciliaS

老航站楼
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$ I' e4 B- V" z, ^& Y小小的侯机大厅
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CeciliaS

从地下通道出来就有一个公共汽车站，好像有六七路公共汽车路过这里，按事先的准备，看到了网友说的6路汽车，不过太打挤了，我们没有上车，在看看站牌发现还有231路车也是到琅东车站的。而且这路车人不多，还空了很多位置。上了车才发现原来这是空调车，6路是普通车，线路都差不多，目的地都是琅东车站，这个车票价是2元，那个是1.2元.这个车人少有位子多,正好慢慢的欣赏一下南宁的市容.
) D- s9 T% Z0 D7 V" [; S南宁的街景
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这亿民族大道啊3 y' ]* M% G; t7 Z" O1 n

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CeciliaS

经过了大概半个小时的时间,就到了琅东车站,从站牌上还有有十多二十站路,以为至少需要一个小时的时间才能到,没有想到南宁的公交车站之间的距离也太段了,每一站之间的距离不超过500米.整个行车线路基本上就是沿着民族达到在走.0 @/ j% y+ x; W
1点10分我们到达长途汽车站.琅东长途汽车站就在公共汽车站的旁边,下车以后马上就可以到琅东汽车站,这里的人比较多,看起来是一个十分繁忙的车站,到售票窗口前看了看,到北海的车,每15分钟一班车,票价58元一个人,好像还说是执行的优惠价,原价是73块,我们排队很快就买到了车票,居然发现这里买车票还可以刷银行卡.琅东车站是一个新修的长途汽车站,就在高速路的边上,里面可以买到到全国各地的大巴车票,包括到香港,还有到越南部分城市的车票. 1点15分的车票只剩下最后一排的位置了,我们就选择了1点30分的车.也好在车站休整一下。
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琅东公共汽车站3 x2 \5 w, C( M" ^

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琅东长途汽车站 ! Z: E) q  n7 N5 @. W

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; m8 a, Y; N. j2 R这里是提前10分钟剪票，我们在1点20分的时候顺利的进入了车站，虽然车站的人很多，但一切都是那么的井然有序。南宁到北海的车，车况也不错，车内也很干净，做起来还是比较舒服的，大概是30几坐的那种大巴车，从南宁到北海的班车，最晚一般好象是晚上9点过的。
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上车以后，等了不到5分钟，汽车就出站了，因为是对号入座，很清楚的看到位子并没有坐满，最后面一排还是空着的。汽车出站右转行驶约5分钟就上了高速公路。 从南宁到北海据说是全程高速，约260公里的路程，大巴车的全程运行时间大概是3个小时。高速路的路况也不错，路上的车并不多，有很长一段时间，在我们行使这边都没有看到汽车，但是驾驶员并不因为路况好，车少而超速，基本上都是保持在80—100公里的速度在行驶。
- \: I3 }* O( C路两边的风景也没有什么特别的，在前一个小时的时间里，基本看到的都是在丘陵里行驶，两边都是矮矮的小山包，随着时间的推移，车也慢慢的进入了平原地区，两边的风景也由丘陵，全部变成了平坦宽阔的农田，可以经常看到耕牛在农田里面忙碌着。犁田耕地，似乎在告诉我们春天的到来。远处偶尔可以看到一些农庄和村落，还有几条河流穿过高速公路，在河流的旁边，还有一些大大的土坑，有点象是排干水的鱼塘。 " u) o$ p+ D. x1 _

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CeciliaS

大巴车在高速公路上飞奔了接近2个小时，终于在一个休息区停下来休息五分钟。这里的地名我忘了，不过停在这里的车还是比较多的，休息区傍边是一个加油站，大巴车也在这里加油。休息区里的配套设施还是比较健全的，除了加油站，卫生间，还有小超市，由于今天忙着赶路，除了在飞机上吃过东西以外，到现在还没有吃过任何东西，于是我们到休息区的超市逛了一下，超市不大，只有40—50平米，有两个服务员在里面，生意比较冷清，估计是因为超市的位置不是很显眼的缘故吧，停的车多，但是进来的人特别少，里面主要买的的食品，价格还不是很贵，在这里我买了两根烤肠，只要3块钱一根。暂时缓解一下饥饿。
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加油站旁边的花 $ N( j4 B( h/ @: ^8 d/ @7 c! t( @

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* b  @/ k- z) \: o其他车站到北海的车
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买的烤肠，好吃哟$ c, N; o9 a# ]

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CeciliaS

在休息区，出口的位置，有很多不知道什么名字的花都开了，粉红色的花朵，开满了整棵树，在每一个枝头上盛开。看起来也到十分漂亮，是乎也在告诉我们春天到来的信息。
/ O5 b7 n3 l# v$ \$ H: T/ c; Z4 I继续上路，半个小时左右就看到，指向北海的路标，大巴也右转到了另外的一条路上，我还以为很快就可以达到北海市区了，结果到了这条路上看到路标，距离北海市区还有几十公里的距离。这条路的路况也没有刚才的告诉公路的路况好，路比刚才的高速路要窄一些，路的两边依然都是大片平坦的农田。在这样的公路继续前行了半个小时。我们终于看到了进入北海境内的收费站。; d* Q: B  \! S  f8 I: q2 v

9 W# s4 S. q3 {  B$ @路边的景色
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6 W2 @8 ~4 R$ a进入北海了，哇咔咔  L5 h& n) R% O* x

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