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本帖最后由 紫霞仙子- 于 2014-10-11 17:17 编辑 " o6 M- O: M5 X. U5 g# ] t3 f1 U
2 C. L( X7 e- {+ o# f9 x7 [ N2 p
❤ 日本交通指南& n. f" Q# U& I$ }* y
" ? K; v5 j, Z6 L8 ]9 P3 P i$ y& e% w
1 航空5 h7 j6 V! `5 n/ K
3 o! v: U1 O( f" ]
由日本航空(JAL)、全日空(ANA)、日本空中系统(JAS)、Skymark Airlines及Air Do等航空公司担任。这五家航空公司运营从东京飞往札幌、大阪、福冈、冲绳间的所有主要航线,全日空航空公司的航班兼飞新航线及地方支线。日本全国共有60个机场,空中之旅方便之极。
7 a" u, w* ` D; g5 ?5 A- N1 T》》相关阅读 e$ n$ ]5 Q. M
重庆飞日本99元 来个大阪旅游详细介绍 据说秋天是去日本的好时候 o$ F+ N; _* k c' `) a. A& h
http://www.cqmama.net/thread-925485-1-1.html
2 l( f5 ~. v8 K# g" g; |( L/ t& G x( k* k9 T: V1 l0 o
; d4 z3 C- Q" N( w5 ~2 铁路7 l- ` p2 V* c. t
JR铁道(新干线) :在日本的铁路线上有乘坐快捷舒适的超特快列车-新干线列车。新干线列车通常被列为向外国旅客推荐的交通工具。新干线每隔十几分钟就有一班从东京开往国内各主要城市的列车。
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+ W% P6 `* T y3 y; q* r座位的种类 座位分为“自由席”、“指定席”和“绿色(头等)”的三种8 i' x# S2 X# |; n7 }" ?
主要区间所需时间和费用(成人票)$ o A4 M% R, Z* Q# k
东京-仙台 大约1小时40分钟 车费10590日元6 c1 f2 u0 A1 H! ^4 j5 E
东京-新泻 大约2小时3分钟 车费10270日元
; u# z5 J, I8 i4 @9 K5 S东京-名古屋 大约1小时45分钟 车费6090日元+特快车票4690日元(指定席)/3980日元(自由席)+ j5 V) I' a" L7 Y: r
东京-新大阪 大约2小时30分钟 车费8510日元+特快车票5540日元(指定席)/4730日元(自由席) ; `1 ^% C8 Z7 g3 v2 D( m
东京-博多 大约5小时15分钟 车费13440日元+特快车票8880日元(指定席)/7770日元(自由席)
( k8 Q6 t J& V& R" [ L- a/ p( Y新大阪-名古屋 大约50分钟 车费3260日元+特快车票3120日元(指定席)/2410日元(自由席)
' M% T# h" Y6 M- \, ]4 D新大阪-博多 大约2小时30分钟 车费9350日元+特快车票5540日元(指定席)/4730日元(自由席) ( p: N3 o$ D i! s5 i& m- i
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日本铁路周游券(Japan Rail Pass)
- D! W, X. W. N# V/ j6 E旅客可以在一定的期间内任意使用日本铁路周游券搭乘JR铁路的全国线路,包括新干线列车(希望号(Nozomi)除外)。 日本铁路周游券要在出发之前购买,可在日本航空或全日空的当地办事处领取周游券的兑换票。到达日本后在车站的“绿色窗口”或者旅行资讯中心以及成田和关西国际机场将兑换票兑换成日本铁路周游券时,同时还可以订好座位。
3 d) Q/ R( [" }6 o# E有了日本铁路周游券以后,就可以几乎是毫无限制地(新干线的新型特快列车"希望号(Nozomi)"除外)接连乘坐与JR有关的巴士和轮渡了。
- C& D) o5 P }- U
8 z% U3 U0 U2 p) A% Y( J日本铁路周游券的票价0 v) \6 K- Y& n9 b( K% f5 U3 T
有效期间 普通车 绿色列车7 v/ U9 |8 B; x, G* g5 K$ N. @9 g
7天 28,300日元 37,800日元6 }, p7 g0 c( t: h9 F
14天 45,100日元 61,200日元9 h) h6 l$ C% y J, M( ?
21天 57,700日元 79,600日元
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Tips:准备到日本来旅行的外国旅客必须事先在海外的日本旅行社代理店买好"周游券的兑换票"。外国旅客到了日本以后,要去指定的日本国内换票处(JTB International、日本旅行、近畿日本Tourist、东急观光等的海外办事处以及跟上述这些旅行服务公司有合作关系的当地地方旅行社),凭事先买好的"周游券的兑换票",并出示盖有"临时逗留者"印章的护照,换取日本铁路周游券。
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4 ]6 G# V3 c7 f; L+ a6 h# R3、地铁
/ n. P9 A, N! n7 U, ?地铁车票一律用自动售票机购买。这种售票机基本上与JR按键式售票机相同。但在与JR及私有铁路联接的地铁线路的各站点上,也有一种必须先按“目的地站铁路公司种类”键,再按金额键的自动售票机。另外,东京地下铁公司地铁为了覆盖东京都中心部的所有车站,在票价为160日元及190日元日元2类的行驶区间内,使用一种无需按键确认,只将钱币投入,就能取得相应车票的自动售票机。
' E6 z/ d# K8 J此外,地铁乘车基本费用虽然没有折扣优惠,但在东京的地铁,可以使用一种不用买票,只需在上、下车时通过自动检票机就能将票价自动扣除的“地铁IC卡”。东京地下铁公司发行的“SF地铁卡”与都营地铁发行的“T ”都是通用的,按金额分为1000日元,3000日元,5000日元3类,可无限期使用。使用“地铁IC卡”,因为无需查询票价及购票,所以对于经常使用地铁的乘客来说是十分便捷的。, j8 Y: L4 {& L. G. @6 i& i/ [
9 h- D4 i$ K& P4 W& ?! J地铁基本票价:' t- ?, }, x6 m$ _6 r4 m, A
一区、成人200日元,儿童100日元! p4 _3 b6 D" `
市巴士和地铁通用基本票价:成人360日元,儿童180日元% z2 \$ h5 P2 a% }: F$ F
京都观光一日游券:成人1,200日元,儿童600日元(含巴士、地铁)$ M5 a A F; T6 P, S
京都观光二日游券:成人2,000日元,儿童1,000日元(含巴士、地铁)2 y8 n/ G4 g U$ D4 l" q" ~. ^8 O& y
在东京、大阪、京都、名古屋、横滨、福冈及札幌都有地铁,尤其在东京,地铁与JR线火车纵横交错,称为极重要的城市交通工具。这种交通工具稳快而又价廉,票价根据距离的远近而定,东京的电车最低票价是130日元,地铁的最低票价是160日元。在车站的入口处都设有大型自动售票机,进站及出站都是自动检票,因此车票必须保留,以便出站时使用。
# W& `* b, z6 u [) }$ L/ ?另外,还有一种“一日乘车券”,在一天之内随便上下车,特别适合市内一日观光,票价在600—1000日元左右。( [* w" a, B* O g; r. R
8 x0 `9 b& A3 Q) h" A- z4、公路( E6 ^" G( {5 l3 W
从东京到各主要城市之间所需的时间
7 C+ w' M3 W, l/ e( J3 J出发地 目的地 所需时间! L+ P [, h! k9 G% h) P2 m! U
东京:JR新宿车站 JR仙台车站 5.5 p5 s8 X' Y$ Z$ j8 n4 D; a1 P
东京:JR东京车站 鹿岛神宫车站 2
" n2 H% Z$ C) R* P东京:JR东京车站 JR静冈车站 3' D4 `/ l0 k. P9 V9 y. [7 u/ W- b
东京:JR东京车站 JR名古屋车站 69 N+ K: W" A; V
东京:JR新宿车站 京都车站 7- `/ K6 X1 h( c. Q
东京:JR池袋车站 大阪:JR梅田车站 8
9 }: c! u, l! m. p- F% a: [东京:JR东京车站 JR神户车站 9
* C& w" s3 e$ Z5 t东京:JR新宿车站 福冈:西铁福冈车站 14.5( P1 k/ j$ R/ X& e
8 D" f9 `2 V; X$ H5 Q( i6 C出租车' l; Q+ x! e. p; e- b5 h
出租车在各种交通工具中收费最贵,但对个人来说更为舒适。从成田机场到东京市中心,大约要花费25,000日元以上。大都市的出租车数量很多,在大饭店及较大的车站都有出租车乘车站。
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租车1 `- M. @) T; o/ a$ f3 A0 B' a# N
日本有几家大的出租汽车公司,专门出租汽车,由旅客自己开车。一天的租金大约1万日元左右。但是,驾车者必须持有国际驾照,并熟知日本的交通规则。0 s+ H$ ?& C1 u
在日本,无论白天还是黑夜,城市间的长途汽车班次都很多,而且票价相对飞机、火车要便宜,建议旅游时间比较宽裕的游客选择。2 R3 o3 {. @/ Q% P) i) K$ {1 @$ g
在城市内部会有不同汽车公司运行的定时汽车线路。各家公司的车费不一样,但是在市内行驶的公交车票价一般在200日元上下。
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7 l2 n9 I# n7 s8 X8 t1 Z电车( r8 l' w5 I `' R/ A/ Y7 b1 y* J
日本电车套票适用于日本铁路经过的所有路线,并可以在有效期限之内不限次数使用,套票分为绿色(37800日元/7天)、普通(28300/7天)两种,持有绿色套票者,乘特等车或舱室时不需另外付费。6-11岁儿童票为成人票价的一半。
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