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楼主
发表于 2014-2-11 19:51 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
买车怕什么?不怕四儿子宰你坑你,因为再怎么说你都能找得到人,还能试试维权。最怕的就是网上,一堆车托和车黑祸害你,买一辆你原本都看不上的车。作为专业的铁杆TB粉,我今儿就来教你如何分辨车托和车黑,真的是一试一个准儿!

一副忠奸人海报送给那些勤恳的托儿和黑们!!祝你们万年长存!
先说车黑!
其实说白了,哪儿都有车黑甭管是宝马还是保时捷,哪儿都有见不得光的地方。这帮人来了就开始揪着一个地方大做文章,拿瑞虎5做个例子吧。前段时间有个帖子还算是蛮火的,就是那个说胎噪很大的那个帖子,有些人可能印象颇深。“车内其实还好,行驶过程中大概五六十,时速120的时候胎噪能有80分贝,比较明显”我相信很多人没有对这句话产生怀疑,但是我要说的是,80分贝什么概念?去过酒吧的人都知道,人声鼎沸,音乐嘈杂,一帮人活奔乱跳的好像缺水的鱼一样垂死挣扎,这尼玛就80分贝。试想一下,你能忍受在这样的环境下开车数个小时?我不能!再者,奇瑞真的允许这样的车出厂吗?是个企业都不会允许这样的车面世吧,那将是对他们毁灭。所以,你要盯着一些细节去看,就能发现很多问题。

还有个帖子说的是艾瑞泽7的安全有问题,就是那个艾瑞泽7洛阳第一撞的那个帖子,被衍生出许多的版本,有些人就说连续好几次躲避都成功了最后撞电线杆子上说明操控不好。去你妹的,你连续好几次躲避试试?最后人都好好的不是吗?所以我说这帮孙子就是嫌事儿不够大,那个驾车的小伙子其实已经很不容易了,车是小事儿,人才是大事儿呢!当然艾瑞泽7的安全性能在这件事情上发挥了非常大的作用,一如A柱完好无损,车内成员安全无事,虽然受伤了但都是小伤啊,出事儿有个磕磕碰碰的在所难免吧?二如车门可以打开,你们都知道车祸中车门能打开意味着什么,那意味着车架没有变形!意味着防撞梁真实可靠,还意味着如果发生火灾,车门能打开就可以救他们性命!但不管怎么说,不管情况有多坏事实有多好,黑子就永远只会盯着一些极限情况发生的事情,说这车不好。要是挨他出事儿了,他那破车有艾瑞泽7这样的安全品质,他特么早就焚香祷告,庆幸一辈子了!

再说车托!
每个企业都希望自己的车卖的好,连奇瑞长城比亚迪海马也不例外吧。但有些企业就比较出格儿,就如同某些不要脸的小鬼子企业一样,动不动说自己的车那是非常安全的,五星碰撞如何。其实啊,路上出事儿散成一堆的,那大多数都是号称碰撞等级非常高的鬼子车,神马的逍客之类的就不再赘述了。QQ与凯美瑞相撞QQ没啥事儿,倒是凯美瑞成一堆破铜烂铁(天涯有图,不信去搜),难道QQ是精钢铸造?既然不是,那么就是说明凯美瑞比QQ烂,要不就是QQ比凯美瑞好,你摘一个,哈哈哈。我就是不信鬼子车很安全,怎么着吧!你们爱信不信。
还有丰田的那句广告“车到山前必有路,有路必有丰田车”。后来有个什么破车叫汉兰达的,好几十万,结果连个小坡儿也上不去,被人传为“车到山前必有路,坡下必有汉兰达”,简直是神作啊。所以没有金刚钻,不揽瓷器活儿这话还是对的。我相信这并非丰田的本意,但动不动以动力说事儿,动不动说丰田就是牛逼的人,可以歇菜了。

哈哈,上坡链接啊:v点youku点com/v_show/id_XMTY5NjQ3ODA0点html
总之各种冏,我是看不下去,太逗!
赚钱都是凭良心。国产日益火爆的时候,那些合资车就看不下去了,恨不能中国不能造出自己的汽车,所以诋毁国产车就成了时尚。咱们呐,也别看不起自己。你要说几年前国产还是有些欠缺那谁都得认。但如今神马瑞虎5、H6早已经成了气候,想诋毁,也得找到一点切实可见的证据来。

H6、S6、瑞虎5评分都不低呢!
车黑车托神马的最让人厌恶,咱们人民群众擦亮眼睛,有这样的人就赶紧向版主举报,也好净化咱们的论坛环境。大家聚在一起可不就是为了相互学习,顺带买辆好车嘛,对吧?

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开车出行,安全是第一位的,所以我更喜欢艾瑞泽7多一些

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买车,去官网看性能,报价,然后直接去试驾~
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教你们分辨车黑和车托,一试一个准儿
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