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昨天在康福德高考场地,过了,来报个喜。
我是7月19号去学的场地,每天坚持去。因为方向感不是很强,所以一直学的有点郁闷。不过,在教练指点下,然后和学员一起讨论,慢慢找到了感觉。看准点,然后速度慢一点,一般问题不大。但一直都不是很稳定,尤其是压饼。7月28号,我们是下午考。上午还去场地练了三把,感觉还不错,但是因为考试还要换车和场地,还是很紧张。坐车到康福德高后,教练先是带我们在外面看了一下场地(我觉得很有用,心里比较有底),然后就是进场、照相,等待的过程很痛苦,不知道自己会抽到什么。但是预感应该不会简单,因为当天康福德高好多压饼和曲线,只有少许的限宽门和直角,没有起伏路。屏幕上显示出我的名字后,我一看,通过连续障碍,我都想哭,抽到我最不稳定的一项。不管怎样,要去考啊,我赶紧在心里把压饼的点默了几遍,然后就轮到我考了。一个车上四个人,我们当中一个限宽门,一个曲线,两个压饼。限宽门和曲线考完后,轮到我了。我先调整好位置,试一下离合,然后拴上安全带、挂档、手刹。好紧张,手心都是汗,深呼两口气,按照领车员的指示,开车。领车员是个小伙子,挺好的,很和善。我先考得侧方位,按照平时教练教的和自己练得,稳稳地倒了进去,然后就是压饼。我考得那条道路有点不平,不过不影响考试,按照平时的点,我感觉也是稳稳地开了过去。然后就是定点压线。我考得是大车道,不过没关系,稳稳地开了上去,然后定点、陡坡起步。我听到考试合格,终于松了一口气。四个人考完后,要去出口的地方签字。签字的时候我才发现,压饼的时候最后一个饼后轮擦了,被扣了10分。我还以为是满分呢,不过过了就好。终于把场地过了。
我的经验是:上车前一定要调好位置,试一下离合。然后考试的时候,不要过分紧张,按照平时练得考,就OK。
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