一天佑一天

                  车辆使用时间长了，难免会出现这样那样的问题，当你感觉到不对劲的时候，首先要自己判断一下有可能出问题的地方。其实把车交到修理厂做个全面的体检也可以，但是目前修理市场上技术参差不齐，而且信任度又不高，实在是不敢放心，我就有过这样的经历，一瓶5元化清搞定的事情，向我报价700元，幸亏我有一些修理知识，才没损失这几百元。当车辆出现加速无力、怠速不稳、油耗增加等状况时，我们应先考虑以下几点

CHENGJI410

好帖，学习了

罗大人

呵呵，版主懂的不少！

FiTing/xin

楼主，大众的EGR阀报警了肿么办？

兰天下

回复 一天佑一天 的帖子

哈哈，仙女都惹不起。

一天佑一天

回复 拓拓妈 的帖子

大家觉得有用的才是好帖

拓拓妈

好贴。。。

一天佑一天

回复 兰天下 的帖子

不哟，二郎神还是安逸些，天上仙女这么多

兰天下

哈哈，佑妈你真厉害。 俺不做二郎神了，继续回去做汽车。

只爱小面

顶起，好贴

美丽言说

ddddddddddddddddddddd

cqpxl

学习。。。。。。。

鼠鼠bell

我们准备买车了，但是对维修一窍不通，我经常说我们老公，学车的时候不好生学，以后修车的时候要着敲棒棒

jackchenwei

顶~~~~~~~~~~~~！！

一天佑一天

　三滤

　　所谓三滤就是三个过滤器，包括空气过滤、机油过滤、汽油过滤，既然是过滤器，那时间长了势必会被过滤掉的杂质所堵塞，所以要按时更换或定期清洁。机油滤芯在换机油时会一起换掉，空气滤芯可以按照使用周期更换，也可以日常经常取出清理，可延长使用时间，汽油滤芯一般两到三万公里更换一次，以车辆说明书为准，考虑到目前国内的油品质量，也可缩短使用周期，一万至一万五千公里更换一次。

　喷油嘴

　　喷油嘴的作用是将燃油雾化喷出，使燃油更好的和空气混合进行燃烧，长时间使用后，喷油嘴表面会结胶，雾化效果下降，造成油料燃烧不充分，油耗明显提高，而在冬季喷油嘴结胶后会造成冷车二次启动。


　   　  以上这些，都不是什么大问题，但表现出的症状却让人十分担心。也正是这样的特质才会让某些黑心的修理厂有机可乘，所以我们掌握这些小常识，不但可以更好的维持车辆状况，也不会成为冤大头。

一天佑一天

节气门

　　开头提到花5元钱就搞定700元的事情就出在节气门上，节气门是通过开合的大小来控制发动机的进气量，位置在空滤的后面，使用时间长了会形成积碳，造成车辆加速无力、怠速不稳、发动机抖动、容易灭车等现象，建议一万公里清洗一次。

一天佑一天

轮胎

　　轮胎的胎压对车辆行驶的影响很明显，胎压过低时轮胎表面和地面摩擦过大，最直接的表现就是加速无力、油耗增加。

火花塞

　　一般车辆的火花塞使用周期为3万或6万公里，这要根据厂家采用的火花塞型号而定，过了使用期限后，车辆会出现加速无力、怠速不稳、油耗增加、尾气不合格等状况。

机油

　　机油根据型号不同换油周期会有很大的出入，从5000公里到15000公里都有可能，一般在质保期内的车辆不会出现忘换机油的情况。机油超出使用周期后，车辆会明显变得无力、油耗上升、启动困难。