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在宝来柴油版上市前,经常会有人说,欧洲的柴油车型有多么的多,大众的柴油发动机有多么的先进,并且特别想试试装着柴油发动机的轿车开起来会是什么样。于是2004年,一汽-大众便引进了当时非常先进的1.9升直喷涡轮增压柴油发动机,这台发动机在4000转时就可以输出74Kw的最大功率,而高达240N.m的最大扭矩在1500转时就可轻松的达到。而装备了柴油发动机的宝来的外观与汽油版车型没有任何差别,只有靠车尾的TDI标志、车内的转速表和柴油机特有的“咔咔”声才能分辩出柴油宝来与普通车型的差别。
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另一款令宝来名声大噪的车型就是宝来R了,这款车简直就是第四代高尔夫GTI的中国版。首先,宝来R的发动机是来自第四代高尔夫GTI的130Kw 1.8T发动机,变速箱、悬挂系统也均是来自GTI,这款车的轮毂更是采用了BBS代工的16寸铝合金轮毂。宝来R的配置就算是放到现在也是很多同级车都不能比肩的,ESP、带有大灯清洗的氙气大灯、全车大包围、R徽标、自动空调、6碟CD等,这些配置全都出现在这款车内。宝来R的推出让中国人第一次领略到什么才是真正的运动版轿车,也让中国消费者第一次惊讶道一款紧凑型轿车还能卖到25.9万元的高价。
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