海二普

自从，我市首家校车公司在渝北区成立以来，重庆市校车林立，校车市场更像是轿车市场一样火爆。但是校车安全问题是广大市民关注的热点，到底如何才能保证学生的出行安全呢？

去年，渝北区政府出资采购了10台被誉为“金刚校车”的恒通专用校车，由校车公司统一管理运营。

据了解，这批校车于去年12月底投入使用，并且优先用于渝北幼儿园及中小学。

渝北区教委主任谢刚介绍， 在今后的2—3年内区政府预计投入3000万，使辖区内校车达到50——80台。他说，“渝北区现有校车106台，其中88台为租用，购买专用校车非常必要”。

有的学校负责人甚至坚称，重庆市校车只用于接送学生，不会作为商业运营。校车公司将为学校配车，并统一调度，还将开通专用校车线路。

（1）大通V80校车，可能是重庆校车中的佼佼者。特别优化的车身结构让大通V80校车能够经受住最严格的正面、侧面、尾部碰撞测试。除此之外，大通V80还主动申请了国际标准的翻滚测试，而测试结果也表明国产的商用MPV达到了国际水准。

除去坚固的车架结构，MAXUS大通V80的内部和外饰也依照国外同行的标准进行了配置，新科技配置的带警示灯的LED显示屏、逃生门，以及带硬盘刻录的内部监控和行驶记录仪、急救包、车辆远程跟踪系统、甚至接送人员身份指纹识别系统，都让V80校车具备了全球最安全校车的软硬件配备。

（2）宇通客车 ，宇通客车的“长鼻子”校车有两款车型：“大鼻子”校车长10米、为51+2+1座（51个学童专用座位、2个监护人座椅、1个司机座椅）；“小鼻子”校车长7.2米，为35+2+1座。该校车不仅符合2010年7月实行的首部强制性校车国标《专用小学生校车安全技术条件》，而且在设计的针对性上以及结构、内部、逃生的安全性上更胜一筹。

长头设计使车辆在发生正面碰撞时最大限度吸收撞击能量，有效增强校车安全性能，保护司机及学童安全。同时，行业最先进的宇通整车电泳大大提高了宇通校车的防腐性能，避免了车辆的安全隐患。环形车身结构、专用停车信号臂、安全报警器、专业学童座椅、醒目车身颜色、司机360°无盲区设计等等诸多安全装备，全方位保证学童乘车安全。

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小小嘟的爸爸

没看懂这个。。。

pgl819

校车公司？？？