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　　1万余名学生放学后，只能通过一座宽约5米的天桥回宿舍，桥上拥堵不堪。9月22日，有网友在大渝社区发帖称，永川区重庆科创职业学院放学堪比赶集，近两百名学生同时挤在天桥上，进退两难。学生们担心，桥下是马路，若天桥不能承受桥上学生的重量，那后果不堪设想。9月23日，学院宣传部长回应：天桥能承受足够重量，并已制定了两套方案缓堵。

　万人放学 一桥难行
　　9月22日，大渝社区出现一则名为《下课好比赶集啦！伤不起！》的帖子，帖中图片显示，大量学生正通过一座天桥前往某地，但天桥上拥堵不堪，学生们只能缓慢前行。
　　9月23日，记者联系上发帖网友A，他告诉记者，自己今年21岁，是永川区重庆科创职业学院的在校学生，图片中的事情，便发生在该校。他说，永川区重庆科创职业学院的教育区与生活区被一条马路分开，中间只有一架天桥连接。9月22日中午12点放学后，大量学生走出教学楼前往生活区。
　　“当时堵惨了，大家几乎擦肩摩踵，寸步难行。”他说，由于路窄人多，大家便挤作了一团。当时约有上万名学生需要过桥，平时只需要一两分钟便能通过的天桥，他足足花了十几分钟。

于爱

这桥一定不是豆腐渣工程

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　　解决方案
　　错时放学，或新开通道
　　肖部长说，学校目前已想到两条解决方案，暂时避免拥堵现象发生：
　　方案一 打开学校和学校旁边卫生所大门，让学生从校外马路通过，到达教学楼和宿舍。同时，学校会组织保安人员在马路上维持车辆秩序，避免学生发生交通意外。
　　方案二 学校重新调整课程表，错开不同年级学生上下课时间，比如将不同年级的放学时间分设成11:30、11:40、11:50等不同时段，这样可以有效避免拥堵。

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　　校方回应
　　1.为何万人挤天桥？
　　为什么9月22日桥上会发生拥堵事件？9月23日下午，记者联系上重庆科创职业学院宣传部部长肖虎，他称，学校于今年新修了一栋能容纳一万余名学生上课的新教学楼后，所有学生便需通过天桥，从生活区赶到新教学楼上课。之前，入校新生在军训，只有老一届学生在上课，所以没有发生过拥堵现象。而9月22日是新生首日上课，所以有一万余名学生同时放学后，通过天桥回宿舍，才发生了拥堵现象，“拥堵现象大约持续了30分钟，多数学生都通过了天桥回到宿舍，仅有部分不愿意挤的同学，留在教学楼前，最后才通过。”
　　2.这桥能hold住吗？
　　肖部长说，当时天桥上最多时站了约两百人，但是学校不担心天桥的承重问题。“因为我校建筑设计院的专业人士去年曾在天桥中注满水，做静载试验，通过15天的试验观察，发现该桥完全可以承载站满人后重量的两倍”。对于具体承重数据，肖部长表示，负责数据管理的后勤工作人员9月26日才上班，届时会向记者公布具体数据。
　　记者调查发现，天桥下的这条马路是永川通往铜梁的道路，负责管理该道路的是永川区蚂蝗桥交巡警平台，平台民警昨日证实，该桥经过了区城乡建委的认证，质量没有问题。
　　3.会不会发生踩踏？
　　肖部长说，因为天桥是教育区到生活区的必经之路，平时人流量就比较大，为了防止意外事件发生，学校提前便组织学生处处长带领各年级值班辅导员和学生干部，站在天桥两边，引导学生有序通过。而像9月22日，学校发生的特大拥挤事件，学生处长与辅导员便在现场引导学生单向通行，防止踩踏事件发生。

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　　天桥下面是马路 还真担心
　　发帖网友A表示，这座天桥下面是马路，他通过天桥时有点担心桥梁承受不住重量。“如果造成伤亡，后果就不堪设想了。”希望学校能尽快给出解决方案，为学生读书创造良好的环境。
　　才从该校毕业的E今年24岁，目前在校外经营一家餐馆，昨日，据他介绍，学校之前并未发生过拥堵事件。根据他的目测，天桥长约十余米，宽近5米，是一座横架在马路上空的平板桥。“如果上面站满了人，我也会比较担心桥面承受不住重量。”而该校的一名大三学生F则表示，自己时常担心会在桥上发生踩踏事故，每次过桥都是提心吊胆的。

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　　桥上拥堵持续30分钟
　　记者联系上该校信息与建筑工程学院一名大二的学生B，他介绍，当时他急着回宿舍，但被拥挤的人群夹在中间，进退两难。大约过了20分钟，他才通过了天桥。
　　“有的同学担心桥hold不住，也怕挤，所以一直等到最后才通过。”外语系大二学生C说，中午放学时，他见大家挤作一团，无法通过天桥去食堂，便索性站在外围打起电话叫外卖，等大家都通过天桥了，再慢慢回宿舍吃饭。“那时候食堂都没什么菜了，所以只能喊外卖。”拥堵现象大约持续了30分钟左右，桥上的学生最多时近两百人。
　　工商管理学院大三学生D说，当时天空下着小雨，温度只有十几度，不过一万多人挤在一起后，感觉很热，他与部分男同学忍不住把外套脱掉了。