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1 售票机不出票或找零错误
在试运营期间,乘客通过自动售票机付费后,售票机会自动在取票处出一张票卡。但有时也会因发卡机构故障、票卡未初始化等原因,不能出票。若遇这种情况,乘客可按“招援按钮”或找最近的工作人员,退回购票金额,再到售票亭或自动售票机上重新购票。
“招援按钮”位于一号线各车站的自动售票机的右上角位置。全线第一批开通的10个车站中,共设有“招援按钮”110个。
2 屏蔽门或列车门开关不灵
一号线采用了国外最先进的信号控制系统技术,并使用了本市自主知识产权生产的车站屏蔽门,信号系统与屏蔽门、列车门之间有自动应答磨合期。磨合期间,如遇异物、乘客挤压屏蔽门等,信号联锁系统会认为处于“非安全”状态,可能会出现车门反应慢、屏蔽门关不上或打不开的情况。
“遇到这种情况,我们会及时排除,请乘客耐心等待或按照列车广播选择其它车门上下车。”市轨道集团称。
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