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楼主
发表于 2010-9-9 19:43 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
亲爱的车友们,小弟发表这篇帖子并没有要贬低中国车主的意思,小弟只想告诉大家实情,让大家不要再被那些无耻之徒给忽悠了。

咱们车主,辛辛苦苦积蓄点钱,买下了车,不容易呀(败家富二代除外)。可是我们的爱车发动机被那些SB汽车厂商和燃油公司的诱导下,加速老化。也许很多人听了还不相信,那小弟就把实情慢慢给车友们道来。
在欧洲,压缩比大于10的车,都会使用95号油,而在中国,压缩比高达10.8,甚至11以上的车,工厂还建议使用93号油,这是因为中国的油比国外的要好很多吗?比较典型的就是福克斯,它的压缩比是10.8,说明书上竟然也建议使用93号汽车,结果,由于发动机积碳严重,经常熄火,估计开福克斯的朋友们有不少已经遇到过这样的问题了吧!福克斯等厂商为什么这样做,大伙们稍加想想就会明白的。

小弟收集了一些汽车厂商和燃油公司对压缩比的不同说法:




为什么会有这两种不同的看法呢?由于汽车厂商和燃油公司利益不同,角度不同,如果我们完全按照他们的意思去加油的话,有的车可能还行,有的就不行啦,小弟认为要根据我们发动机的具体情况,加适合我们自己的油。

懂车的人都知道,高标号的油,抗压性好,不易产生爆震,但燃烧速度相对慢,燃烧速度慢,那么发动机的动力降低,而温度提高;而低标号的油呢,燃烧速度快,但抗压性不好,容易发生爆震。
小弟给车友的一点建议,也是小弟最近在实践中摸索的经验,希望能对车友们有帮助。
压缩比在10.5以上的车,建议93油加动力添加剂,会比97油有明显的动力提升和节油效果;压缩比在10以下的车,建议90油加动力添加剂,会比93有明显的动力提升和节油效果,更重要的还很省米。
当然,各人的车,各有不同的特点,小弟的建议也只能是拋砖引玉,望更多高手指正。
其实,小弟说了这么多,也就是为了车友们不要再盲目相信厂家与油商...小弟只想给车友们点建议...不再被那些所谓的“专业”人员的说法所蒙敝.. .小弟只想给大家一个真相...

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了解了.....帮顶!

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发错了行。

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我想给我老汉报个名。

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无敌~~

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真的丫??

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1wanwan671这些商家太没得良心老

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现在都是互相勾结起来骗老百姓的钱!!!

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楼兄这贴说的相当到位!
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