轻轨三号线下月通长福路一三号沿线增29公交站 - 杂谈情感

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Lilyi莉莉

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轻轨3号线园博园车站外景。

轻轨三号线下月初将延伸到长福路。记者昨天从重庆市轨道集团了解到，三号线鸳鸯到长福路这5公里，将在11月8日前后实现通车。

从鸳鸯到长福路，共设有三个车站，由南到北依次是：园博园、翠云、长福路。

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沙发

轻轨三号线即将新开通的这一段，完全是沿着金开大道在延伸，轨道位于金开大道隔离带正上方，每个车站之间的距离较远：园博园站距离鸳鸯站1.6公里，园博园站距离翠云站1.8公里，翠云站距离长福路站1.6公里。这5公里都是在地面上，沿途可以看到满眼的绿意，还有一些厂房。
轻轨三号线目前从两路口到鸳鸯的全长是15.7公里，运行时间29分钟。新增三座车站后，全程运行时间将增加到36分钟。
记者从市轨道集团了解到，新增这5公里线路后，三号线列车将新增两列，发车间隔将不会改变，依然是高峰期每8分钟一班车，平峰期每10分钟一班车。
记者昨天在现场看到，有两列列车正在长福路到鸳鸯段不载客试运行，而三座车站的内部装修都没有完工，车站内也没有看到公交换乘线路图和出口信息，不过车站外的“棒棒糖”标志已经立起来了，要找到车站，顺着金开大道方向就能望见。
三个车站均有自动售票机，昨天，长福路的自动售票机正在调试。

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板凳

离园博园大门最近的是翠云站
鸳鸯到长福路这5公里在11月初的通车，最重要的一个“时间节点功能”是确保园博园11月19日开园时，大量的客流能够乘坐轻轨前往园博园，并从轻轨疏散。
晨报记者昨天在三号线园博园站看到，虽然公园尚未开放，但已有大量市民前来，到园博园门外打探究竟，这样的热情，预示着这里开放后的人气。
记者注意到，园博园车站所在的位置，就有前往园博园的指示牌，下车后有路口直通园博园，离入口仅有400米。不过，园博园站只是离园博园的侧门近，而正门，最近的轻轨车站其实是翠云站，如果你想去往正大门，翠云站下车，一路都有明确的指示，你可以轻松找到园博园大门。
记者现场看到，三座新车站的进出站匝机都是18个，站厅层都比较宽阔，作为地上车站，比观音桥等地下车站要大。三座车站均为侧式站台，也就是说，在站厅层就要判断好走哪个方向。
记者昨天了解到，目前，菜园坝大桥依然处于铺轨阶段，目前尚未“轨通”，年底通车到南岸难度不小———轨通后，将是电通、车通，车辆还要在线上试运行调试，才能载人试运营。江北机场到南岸二塘按轨道集团计划是年底实现通车。

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地板

园博园站
距园博园侧门400米
1号出口在龙景路口处，2号出口在西部建材城旁。
龙景路，是前往园博园最近的一条路，轻轨车站下车后，仅需步行400米，就能进入园博园侧门。如果前往维景大酒店，步行约500米。
最近的公交车站是西部建材城，约400米左右。翠云南公交站在建，公交831和877路途经此站。
未来几个月，恐怕会是乘客量较大的一个轻轨车站。

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翠云站
离翠云立交桥比较近
车站离翠云立交桥比较近，立交桥连接了金开大道和机场快速路，也连接了园博园大门。
下车后到园博园大门需步行1.5公里，这已经是离园博园大门最近的轻轨站了。
翠云车站双向各有一个加油站，自驾车来园博园的市民，可在这里加油。
翠云站附近有公交车站正在施工，目前最近的公交车站是“未来城”，目前只有三趟公交车在这里停靠：555路（空港工业园到北碚），831路（长福支路到五里店），877路（两路经金开大道全境到新牌坊、红旗河沟）。

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长福路站
下面十字路口交通流量大
长福路站，将是三号线在未来两个月的终点站，车站看上去也比其他车站稍微大些。
长福路是北部新区和渝北区的交界，再往北，上坡就是回兴街道的辖区了。
站下面有一个十字路口，交通流量比较大，这个十字路口除了金开大道双向，东西方向分别是云彩路和长福西路，这里可坐车前往回兴。
长福路是个工业园区，长安福特就在附近，过上过下的载重车辆很多，开车走路都要小心。
进城方向的公交车站，是长福园区站，831和555路公交车经过。

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一三号沿线新增29个公交站
昨日，记者从市交委了解到，为方便市民出行换乘，在轨道1号线和3号线沿线已规划布局新增设了29个港湾式公交站点，这些站点均在轨道交通各站点出站口100米内。
100米换乘原则
沿线增29个港湾公交站点
市交委表示，工作人员已对轨道1、3号线41个站台共110处出入口附近的公交站点，进行了梳理和分析，确定在两条轨道交通沿线新增港湾式公交车站点29个。
29个新增的公交车站点中，地铁1号线沿线新增公交站点有4个，分别位于歇台子站、石桥铺站和马家岩站。另外新增的25个公交车站都分布在轨道3号线沿线，包括已投入使用的嘉州路站、唐家院子站、鸳鸯站、龙头寺站、华新街站、金渝站等都将增设公交车停靠站，以方便沿线市民换乘。
市交委相关负责人表示，按照公交站点优化改造的原则，公交与轨道换乘距离控制在100米以内。也就是说，市民下轻轨出站后，100米内就可以乘坐公交车，进行换乘到达目的地。

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优化112条公交线
长线或变短一些将撤消
除了在轨道交通沿线新增公交站点方便市民换乘外，随着主城核心区轨道交通网络初步形成，市交委也拟对轨道沿线的112条公交线、3088台公交车进行优化调整，将围绕轨道交通的主要站点新增部分公交线路，方便市民换乘。
市交委相关人士表示，公交线路的设置会配合轨道交通线路站点设置，充分发挥轨道交通线路的骨干作用。让市民从轨道交通站点出来后，换乘一次公交汽车线路，就能到达目的地。
对于一些超长线路则可能“截断调整”。比如，巴南到解放碑的公交线，全长20多公里，路程长、耗时多。随着轨道3号线二塘至龙头寺的全线开通，这条线路将缩短为牛角沱至解放碑，而巴南至牛角沱的旅客则换乘前往。
随着轨道线路的增加，一些公交线路可能退出主城，“转战”内环与外环之间。

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1号线沿线新增4个公交车站
石桥铺站（1个）已建成马家岩站（2个）1个正施工，1个计划近期开工歇台子站（1个）计划近期开工
3号线沿线新增25个公交车站
已建成：嘉州路站（2个）；唐家院子站（1个）；碧津站（2个）；二塘站（2个）；六公里站（1个）；正在施工：鸳鸯站（2个）；翠云南站（2个）；翠云北站（2个）；凉井站（1个）；童家院子站（2个）；待建：龙头寺站（2个）；金渝站（2个）；华新街站（1个）；四公里站（1个）；郑家院子站（2个）。