跟瑞虎5零距离接触~工艺、质量赞一个

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随随别便便

幼小班

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宝宝生日: 2014-08-08
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楼主

我是一直摇摆在瑞虎5和H6之间的。看销售榜能看出来，H6卖的要比瑞虎5好的，TB粉别骂我，瑞虎5后出是事实嘛，人家H6出了那么多年了。作为新车，瑞虎5的优势实在太明显，所以追赶H6的销量也只是时间上的问题。

卖得好说明H6人气高，不过丑事也多。最近几天1、2挡难挂的事情被抖落出来，不明真相的围观群众表示实在是难以理解，说什么的都有，说变速箱有问题，也有说楼主是车黑的，更有说楼主不会开车的。。。怎么回事儿咱们就不评论了，免得被人骂。H6外观挺好，内饰虽然不是很配得上外观，但是也还算不错啦。但是手动挡实在说不过去，这要是在北京H6就没法开（后头说原因）。所以开头儿瑞虎5就先下一局，因为瑞虎5有手动版也有自动版的，倒是给了我不少选择。那些说手动挡车才是男人的宠物的人，等你到北京也能豪迈的说出这些话，那我就佩服你了。别说8：00-9：00的高峰期了，我看7点的时候你能在六环跑出个70迈就算是牛逼了。

谁要说这路就是开手动挡舒服那就当我没说

在北京的朋友对这个，司空见惯不怪了吧都
瑞虎5的悬挂也还是没得挑的，虽然没有土豪到要用液压悬挂，但前麦佛逊后双连杆悬架的性能组合也还是不错的。可能是我这个人毛病比较多，总是觉得稍显硬一点（只一点儿。吹毛求疵中，求打醒），相比H6来说调校得算是非常不错了。比上不足比下有余，拿着十几万的车去和几十万的车比，对奇瑞不公平。

前麦弗逊独立悬挂和后纵向拖曳臂悬挂的组合，其实很普通，性能和成本的综合考量吧这算是
为什么说悬挂，我只是觉得黑子太过猖狂。老说瑞虎5悬挂太硬，太硬你妹啊。好东西没有毁在别人手里却毁在了自己人手里，某些竞争对手不要脸的事情就不一一举例说明了吧。说外观的话，应该是没人黑了，那些说车太高而不长的人千万不要来回帖子，否则老夫“必唾其面”——你要这么能争，那你就别开车了，走路还挺环保。
瑞虎5的外观虽然不能算是顶尖的，但是国产里也该算是数一数二，和H6不相上下（这不代表我的意思，我这是代表H6车主），当然，H6车主们是不是嫉妒我不得而知，但总有人说瑞虎5不如H6。我个人还是很喜欢瑞虎5，跃跃欲试，奔腾欲出的感觉。尹说会造车了，不是无缘无故自吹自擂的，从外观也很能说明问题。

说起来，瑞虎5比大众强多了，哈哈哈。

我没黑，我是说。。大众某些车的外观几十年如一日
我和销售小伙说瑞虎5的内饰还是得加强一下。和小日本的汽车内饰相比，咱们的路还要走上很长。人家汽车网站一说日系某车家具内饰，突出格调我就忍不住想吐，这是亲爹的节奏啊。不过愤青归愤青，小日本造车还是很厉害的，咱们不能不承认。不过别的，只说座位，瑞虎5的皮料的包裹有点薄，这点就看得出来造车不只是个用心的活儿。

从个人心理层面去讲的话，我还是很喜欢奇瑞，从A3到瑞虎5，奇瑞算是跨了一大步。A3那什么车，除了空间小其实没什么大毛病，质量好的很。瑞虎5出了这俩仨月后订单迅速突破1万其实能说明一件事情：奇瑞真的会造车了，而且造得出一辆非常好的车。
另外，打算批驳我的，你得有两个资本，首先你得有车，其次你真的去开过。最后，车黑有多远滚多远，说实话我不喜欢你。

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