本帖最后由 ~铁扇公主~ 于 2010-11-8 09:34 编辑
小编引言:在油价越来越高的今天,现代人的压力也越来越大。俗话说买车容易养车难,大家在抱怨油价越来越高的同时,油市又出现油荒的局面。在大家加不到柴油的情况下,会选择黑心油吗?黑心油又会被哄抬得越来越高,在如此油荒下,会不会出现油价高涨,市场混乱的局面呢?政府又应该拿出怎样的措施和方案来解决这样的问题呢?
现在油价越来越高了哈,都说买车容易养车难啊。。。。 油价越来越高的今天,柴油也越来越少。。。现在居然出现了油荒的局面,现在我市很多家民营加油站已经停止柴油售卖了。。 只有那种中石油,中石化下面的加油站还在继续售卖柴油。
现象 黑市油价高于国家限价两倍 记者从我市多个成品油协会了解到,从上月中旬开始,我市近百家民营加油站出现了停售柴油的情况。 “贵得很!听说黑市上柴油的价格都飙到8000多元/吨了。”华庆加油站的老板曾庆华见了记者就说,目前柴油的零售价为6.5元/升,零售一吨(约1190升)柴油共计7735元,而一吨柴油的批发价接近8000元,算下来民营加油站每出售一吨柴油还要倒亏265元,这还没算上人工成本和运营费用。随后,记者询问了青木关、黑石子等地的民营加油站,对方均表示,目前无柴油可供出售。 “我托了好多关系,最后才以零售价拿到了柴油。”涪陵一家大型民营加油站老板告诉记者,虽然他没从黑市上买油,但每吨的进价仍在7700元左右。“卖得多亏得多。”该老板表示,这么做的目的是为了留住客户,以免老客户流失。 在柴油供应紧张的情况下,黑市“油串串”又重出江湖了。“上周才有黑市油老板来找过我。”涪陵成品油协会一副会长称,“油串串”开出的价格在7800元/吨,当时他怕卖亏本,没敢多进油。涪陵多位加油站老板也向记者表示,他们也有“油串串”上门推销柴油,而他们开出的价格从7800~8000元/吨不等。 在重庆通往外省的高速公路上,甚至出现了私人开油罐车卖柴油的情况,而这些柴油往往都卖得很贵。记者通过一家物流公司找到一位“油罐车”老板,当记者表示要加油时,对方的态度很坚决,一升0号柴油要价18元(相当于国家限价的近3倍),而且还不讲价。 原因 供需失衡导致“柴油荒” 中石化重庆分公司的新闻发言人向仕铭表示,自10月以来进入了柴油需求的旺季,加上前期各地炼油厂进行安全检修,出现过一段时间的停工,导致生产减少,以上原因导致全国出现柴油资源吃紧。不过目前各地的炼油厂都在抓紧生产柴油,保证供给。卓创咨询的成品油分析师刘峰介绍,除上述原因,有些地方为了达到节能减排指标,限制炼油厂用电,也造成了柴油供给不足。 现在国家不都是有政策吗?按照这样的情况那不是黑心油价会越来越高??在如此的油荒情况下,大家加不到油,无奈之下会去选择那些黑心油。。。这样物价就会越抬越高。。。那市场不是又乱套了?? 大家都来说哈嘛,现在油价这么高,又出现油荒的局面。。油价肯定要继续上涨咯。。。。
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