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现在是买车容易停车难哦，上班还是公交车算了，买车豆是为了出行方便，可以多睡哈撒，现在为了停车还要早起，老火得很
渝中区解放碑电子城旁的拆迁地被用作了临时停车场
在解放碑上班的有车族，你把车停在哪里？昨天，在重庆生活网上，网友“爱吃肥嘎嘎”发帖称，包括她在内的一些白领同事为了“抢车位”，每天被迫早起1个小时。昨天下午，解放碑中央商务区管委会副主任宋丹称，他们正着手解决停车难的问题，预计明年底后年初，解放碑将增加停车位约4000个。
起1小时也难抢车位
“如果你是在解放碑上班的有车族，单位又没有安排车位，那你把车停哪里？”“爱吃肥嘎嘎”在网帖中说，前段时间解放碑取缔了所有室外占道停车，甚至部分不占道的室外停车场也取缔了，现在解放碑上班族停车相当困难！
昨天，记者联系上“爱吃肥嘎嘎”，这名姓王的女士说，自从取缔室外停车场后，各大室内停车场的压力突然增大，她常停车的两个停车场在早上8点后都拒绝非月卡客户停车。她和一些有车族与停车场工作人员多次争执，但总是以自己的被迫离开收场。
“本来是9点上班，为了停车，我们得开始提前一小时上班的生活。”她说，以前8点起床，现在需要7点起床。她还称，早起并不意味着可以抢到车位。这两天，她常停车的某个车库，早上8点也不让停，她开车兜了几圈，好不容易才找到一个又远又陈旧的室内停车场。
车主：
恨不得把车放进口袋
昨天下午，记者向王女士常停车的某车库求证。车库方工作人员称，由于车位太挤，他们对于王女士这种非月票、不固定停车的车主难以接待。同在解放碑上班的多名白领告诉本报记者，在解放碑上班的有车族，抢车位越演越烈。
为什么解放碑停车会如此困难？渝中区停车办主任邓伟说，造成这种现状有两个原因：一是为保证畅通，前不久商圈取消了约600个占道停车位，目前还没增加新停车位；另外一个原因就是目前私家车用户陡增，商圈内暂时无法容纳数量如此之多的私家车停泊。而解放碑中央商务区管委会副主任宋丹介绍，目前解放碑每小时车流量约1.8万辆，商圈内的8000个固定停车位天天都处于爆满状态。
“本来买车就是为了更方便地生活，现在恨不得把车放口袋里面。”王女士说。她担心：“重庆的车越来越多，再过两三年，不知道是不是要5点就起床抢车位？”网友“安妮”则说：“我们正面临着起得比鸡早，只为抢车位的局面。”
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发表于 2010-7-9 10:25
