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楼主
发表于 2013-1-6 10:16 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
本帖最后由 ~铁扇公主~ 于 2013-1-6 10:23 编辑

   主城的公交车换乘的新闻闹得沸沸扬扬,说实话才出来的时候我不是很关注,后来昨天在办公室大家讨论的时候,大家突然算了一笔账出来,才发现其实这个对于要换乘的人来说,还是挺不错的。
就根据实际情况来,我从家门口坐880,要花费2块钱,到金童,转轻轨到观音桥,4元能省2元,一天就是省4元,一个月省88,一年能省1056,算起还是客观呀。当然我这种是换乘比较少的,对于换乘多的计算方式具体就不怎么清楚了,大家可以来算算,看对于大家而言可以节省多少钱!

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本帖最后由 ~铁扇公主~ 于 2013-1-6 10:24 编辑

担心可能有不知道这个新闻的,我把这个新闻转过来给大家看看哈!

时间
本月15日零时开始执行
范围
主城区所有公交线路和轨道交通
限制
刷卡后1小时内“免费·优惠”换乘1次
我市主城区公共交通1小时“免费·优惠”换乘政策和实施方案定了———昨日,市委四届第23次常委会议研究决定:本月15日起,主城区所有公交线路和已投运轨道交通,全部纳入“免费·优惠”换乘范围,1小时内市民可“免费·优惠”换乘1次。

主城区公共交通1小时“免费·优惠”换乘是指:公交与公交、公交与轨道之间,1小时之内换乘时,换乘票价低于首次刷卡乘车票价且不高于2元的,实行免费换乘(如首次乘坐起步价为2元的轨道后,换乘一票制的中级车或普通车都是免费);换乘票价高于首次乘车票价或换乘票价高于2元的,实行优惠换乘,最高可享受2元优惠(如首次乘坐2元的公交车后,换乘票价为3元的轨道或公交车,再补1元价差即可)。

即将实施的1小时“免费·优惠”换乘,较之目前实施的1小时半价换乘,共同点是对于换乘次数的限制,即首次刷卡后在1小时内只能优惠换乘1次,但两者之间有三大区别:

其一,范围扩大。半价换乘仅为内环范围内,“免费·优惠”换乘覆盖主城九区。

其二,线路增加。半价换乘仅为内环内25公里里程以内的一票制中级车(通票2元)线路和轨道线,可供换乘的公交车仅有227条线路3000余辆;此次“免费·优惠”换乘则将所有公交线路和轨道纳入,换乘公交车达到415条线路7832辆。

其三,幅度加大。半价换乘最高优惠为1元,此次“免费·优惠”换乘最高优惠为2元。

市交委介绍,据统计,主城区每天通过公交车和轨道出行的达580万人次,其中约20%需要换乘。

据悉,今后主城新增轨道和公交线路,将自动纳入“免费·优惠”换乘范围。

市交委表示,乘客持公交IC卡普通卡、爱心优惠卡(指三、四级残疾人持有的半价优惠卡),在1小时内享受1次“免费·优惠”换乘。持成人优惠卡(即“月票卡”)、学生卡、免费卡或现金购票的,不享受1小时“免费·优惠”换乘。(详细换乘优惠方案见下表)

主城区公交一小时免费换乘优惠幅度明细表
首次车型 换乘以下线路或车型的优惠幅度(在优惠减免基础上,再补齐差价)
普通车
(1元)
一票制 免1元 免2元 免1-2元,即:需付1元的,免1元;需付1.5元的,免1.5元;需付2元及以上的,免2元 免1.5-2元,即:需付1.5元的,免1.5元;需付2元及以上的,免2元 免2元
中级车
(2元)
多级票 免1元 免1-2元,即:已付1元的,免1元;已付1.5元的,免1.5元;已付2元及以上,免2元 免1-2元,即:已付1元的,免1元;已付1.5元的,免1.5元;已付2元及以上的,免2元 免1-2元,即:已付1元的,免1元;已付1.5元的,免1.5元; 已付2元及以上的,免2元 免1-2元,即:已付1元的,免1元;已付1.5元的,免1.5元;已付2元及以上的,免2元
多级票制普通车
(1-5元)
多级票制 免1元 免1.5-2元,即:已付1.5元的,免1.5元;已付2元及以上,免2元 免1.5-2元,即:已付1.5元的,免1.5元;已付2元及以上的,免2元 免1.5-2元,即:已付1.5元的,免1.5元;已付2元及以上的,免2元 免1.5-2元,即:已付1.5元的,免1.5元;已付2元及以上的,免2元
中级车
(2-10元)
轨道交通 免1元 免2元 免1-2元,即:需付1元的,免1元;需付1.5元的,免1.5元;需付2元及以上的,免2元 免1.5-2元,即:需付1.5元的,免1.5元;需付2元及以上的,免2元
(2-7元)

算一笔账
如果你上下班是“公交+轨道”模式,那么,上下班各会省2元,一天就是4元,一个月22天下来就能省88元,一年下来就能省1056元;
如果你上下班是“公交+公交”模式,那么,上下班至少各省1元,一天至少能省2元,一个月22天下来至少能省44元,一年下来至少能省528元。

A、票价体系
问:主城区公共交通票价体系有几类?相互间换乘免费或优惠怎么计算?
答:主要分为5类:一票制普通车(1元),一票制中级车(2元),多级票制普通车(1~3.5元),多级票制中级车(2~10元),轨道交通(2~7元)
相互间换乘遵循两个原则:其一,最高优惠或免费幅度为2元;其二,在不超过2元优惠幅度的情况下,首次购票支付了多少金额,换乘时可享受同等金额优惠。
【特别提醒】:由于轨道换乘轨道不纳入“免费·优惠”范围,因此如果张三先乘坐轨道1号线抵达两路口,出站办事,1小时内张三返回两路口轨道站乘坐轨道交通,这时,无论张三继续乘坐1号线还是换乘3号线,都不能享受“免费·优惠”换乘政策。
B、换乘补差
问:换乘优惠后补价差是否享受9折?
答:市民首次乘车打卡(公交IC卡普通卡)时,享受票价9折优惠;在换乘打卡时已享受过最高2元优惠,因此在补价差时需据实购票,不再执行9折优惠。
C、计时方式
问:限定换乘时间为1小时内,请问如何计时?
答:若是公交换乘公交或轨道,则以乘坐第一辆公交刷卡时开始计时,至换乘下一辆公交或进入轨道进站闸机刷卡时为止。
若是轨道换乘公交,则从轨道出站闸机刷卡开始计时,至换乘下一辆公交打卡为止。
D、限时缘由
问:为何将换乘时间设定为1小时?为何刷卡后只“免费·优惠”换乘1次?
答:据统计,目前主城区绝大多数市民通过公交一次出行时间在30~40分钟,因此设定为1小时。
限制首次刷卡后在1小时内“免费·优惠”换乘1次,是为了防止有人用自己的公交卡暗中收费替他人刷卡。
E、其他优惠
问:三四级残疾人持有的爱心优惠卡如何享受“免费·优惠”换乘?老人免费卡、成人优惠卡、学生卡等特殊卡种为什么不纳入“免费·优惠”换乘?
答:三四级残疾人持有的爱心优惠卡首次乘车按规定享受半价优惠,换乘时享受票价最高2元的额度优惠,超过优惠额度部分则又按半价优惠购票。
70岁以上老年人、伤残军警、一二级重度残疾人使用的是免费卡,换乘时不需付费,因此不纳入“免费·优惠”换乘范围;成人优惠卡(每月90次/40元)、学生优惠卡(每月90次/20元),其优惠幅度大于“免费·优惠”换乘,因此不纳入。

细节提醒
现有乘车卡不用升级
针对市民关注的换乘过程中可能出现的以下问题,重庆晚报记者咨询了相关部门。
1、如果在同一辆公交车上连续打卡两次,或者1小时内两次乘坐到同一线路车,是否享受“免费·优惠”换乘?
答:同一辆公交车上连续打卡两次,两次均是9折优惠。若在1小时内换乘到同一线路车,必须是在15分钟后、1小时内,方能享受“免费·优惠”换乘。
2、5位朋友一同上车,张三独自刷卡5次;若他们同时换乘其他公交车,继续由张三刷卡,优惠怎么算?
答:乘坐第一次公交车时,张三刷卡5次,均为9折;换乘时继续刷卡5次,只有第一次享受“免费·优惠”换乘,其后4次同样为9折。
3、市民手中现有的公交IC卡普通卡需要升级吗?
答:不需要专门升级。

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我用月票卡,影响不是黑大
钰钰儿

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可以,以前上班的时候每个月车费都是200多,这下可以省不少了。

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那我先乘轻轨再换公交囊个算呢?
安安

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回复 静乖乖77 的帖子

嗯,还是可以,可惜我一站坐到底

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我不换乘,但是车费由1.5变成2块了.

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对于坐轻轨换乘的人来说 没变化 哎

点评

大本营装饰  对啊!坐轻轨。  发表于 2013-1-16 11:02

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没有看懂个  我从农业园区出发 到加州下2  下了再转 111  151  149  到黄泥磅这个样子可以算换乘呀  
欣妈

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对我来说也省不了 早上必须先坐那种小长安车(2元)或迷你巴士(1元)转一道车再坐中级车,都是不属于打卡的,所以对我没有变化
豆豆

高 三

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2010-05-23 
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不是真正的免费,最多免2块,又遭忽悠了,还好平时是甩火腿上班哦

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本帖最后由 非凡的妈 于 2013-1-16 14:23 编辑

对于我来说没得任何改变,因为我换不换乘价格都一样滴依旧是4元!

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我是公交转公交,但我是中级车转高级车,以前高级车是不参加半价换乘的,所以是1.8+1.8,现在我也能每天省下4元了。
梓宸

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两个人刷卡同时乘一辆公交车有没得优惠

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回复 丑丑妹妹 的帖子

那个说的没有变化,同样的享受这个好处,不管你是先做公交,再换轻轨,还是先坐轻轨,再换公交,只要是在1小时内,同样享受的。。。。。。。

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2010-04-16 
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回复 胡飒 的帖子

可以的,只要是在1小时内都是免费换的,你的第二次,它就不会扣你的钱了

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回复 想念女儿 的帖子

啊还有这样的呀  那我刷了1.8 到渝通   坐回农业园区  收费员任然是刷2.25
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公交免费换乘 每天能省4块了,一个月省88块,一年能省1056 ...
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