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发表于 2011-12-27 09:36 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
出租车上的驾驶员服务监督卡没放好,会影响乘客投诉,甚至认错人。昨天,杨家坪环道上就有8名驾驶员因为没带道路运输证和没明示服务监督卡,被执法人员处罚。

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市交通行政执法总队直属支队昨天表示,自我市开展出租车“惩违规、除陋习、树文明”专项行动以来,已经有58名驾驶员被企业开除或吊销从业资格证,还有131名驾驶员也很危险,进入了黄色预警库。


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执法大队设点检查

昨天,九龙坡执法大队出动52名执法人员、18辆执法车在此开展出租汽车专项检查行动,分别在杨家坪环道、陈家坪汽车站、九龙外滩广场、石桥铺赛博数码广场等地定点检查和暗访巡查,检查的重点仍是出租车拒载、绕道、强打组合、不按规定正确使用计价器等四类严重违章和不文明服务行为。

在检查中,他们还严查出租车上驾驶员服务监督卡放得到不到位。在杨家坪环道,检查的322台出租车里面,有8名驾驶员因为没携带道路运输证和明示服务监督卡,被执法人员记下,并面临罚款和扣分。

“根据要求,谁开车,谁就要把自己的服务监督卡放在副驾驶座前面专门放置服务监督卡的位置上。”执法人员说,没携带营运证和没按规定明示服务监督卡,将分别处罚50元钱并扣2分。一年内扣满20分,驾驶员就会被下岗重新学习。


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如遇拒载乘客请配合取证

市民不配合取证是执法人员在执法中遇到的最大难题之一。九龙坡大队执法人员说,今年10月的一天,他们在陈家坪汽车站,发现两名从车站走出来的年轻女乘客,在询问一辆出租车后没有上车,他们断定,有拒载嫌疑。但当执法人员上前,亮出证件说明身份后,两人却一句话也没说转身就走了。

执法人员分析,有的乘客是担心自己的信息被泄漏出去,遭到驾驶员报复。其实,他们询问乘客姓名、电话和事件经过,都是和驾驶员分开各自询问,获得的资料也会完全为乘客保密,乘客完全不必担心泄漏出去。还有的乘客是怕耽误时间。其实,执法队员的询问过程非常短,乘客应该尽量配合,才能让更多拒载的驾驶员受到警示,让自己的打车环境越来越好。


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131名扣分达16分的驾驶员记录在案

“通过这段时间的专项整治,出租汽车行业服务质量和以前相比有了好的转变。”相关负责人介绍,上月,96096交通服务热线受理出租汽车投诉案件619起,同比下降19%,单月投诉量创交通执法部门近6年来新低。

据介绍,直属支队还建立了两个数据库,其中一个是黄色预警库,目前有131名扣分达到16分的驾驶员记录在案;还有一个是黑名单库,包括被出租车企业开除的53名驾驶员,和被执法队吊销从业资格证的5名驾驶员名单,进入了黑名单库,恐怕也没有出租车企业敢再聘用了。


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从杨家坪打车回家多少钱最合理?交通执法部门给出参考价

从杨家坪商圈打车回家,支付多少车费最合理?昨天,市交通行政执法总队直属支队九龙坡大队,还提供了从杨家坪商圈打车出发去主城其他商圈、机场和车站的参考价位,避免打车乘客被绕道。

在这份“杨家坪始发出租车参考价格表”上,标注了从杨家坪乘坐出租车前往解放碑、观音桥、重庆机场和重庆北火车站等各个交通节点的打车价位,并注明了白天和夜间打车出行时不同的费用标准。

九龙坡大队表示,这份出租车参考价适用于整个杨家坪商圈作为始发点,不过考虑到出租车路线选择不同和等时费等因素,估计每个参考价会有3到5元的浮动。据悉,执法人员专门制作了一份杨家坪商圈出租、公交乘车指南的《杨家坪商圈便民出行指南》。今天起,执法队员将在杨家坪商圈各个出租车站点和交通要道,为市民免费发放这份出行指南。


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专项整治5个多月 58名出租车司机“下课”
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