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明年6月后，主城出租车空车灯将升级换代，灯上将显示停运、待运、电调、报警4个状态，司机在加气或吃饭时，只要将空车灯上的状态调整为停运，空车灯上不但会出现停运两字，而且颜色也会变成红色，乘客只要看到这种空车灯，就不用再招手了……

今后坐出租车，不用再担心司机绕道、多收费了。昨日，重庆晚报记者从沪渝两地出租汽车信息化技术交流会上了解到，明年6月前，主城出租车全部装上车辆智能终端设备，全程监控车辆运行。

市道路运输管理局相关负责人在交流会上表示，主城出租汽车行业正在进行信息化技术改造，预计明年上半年前，主城现有出租车将全部安装智能终端设备，并在市运管局办公大楼内建立主城出租汽车运营监控中心。这套终端设备就像“黑匣子”一样，可以全程监控和记录车辆运行情况，还能根据乘客提供的起点和终点，自动规划出现有道路条件下可通行的所有线路，并测算出各条线路的车费标准。一旦乘客和司机发生运营纠纷，就能通过系统查证司机到底有没有违规。

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另外，这套系统还具有安全提示功能，各出租车公司根据主城道路情况事先设定一个最高时速，只要出租车超速，该设备不但会在车上报警提醒司机，还能通过系统回传到设在各出租车公司和运管部门的监控中心。只要打开监控中心内相应的功能菜单，就能很快查到某一家出租车公司一天内有多少出租车出现超速。
该负责人还表示，除了加装智能终端，出租车计价器也将进行技术改造。今后将推行驾驶员身份识别卡，司机只有将识别卡插入计价器内，计价器才能启动使用。这样就可以保证只有具备上岗资格的驾驶员才能运营出租车，且每位出租车司机的身份识别卡具有唯一性，交通执法人员能根据这一特点迅速识别克隆出租车。
此外，还要对主城出租车的空车灯进行改造。明年6月后，主城出租车空车灯将升级换代，灯上将显示停运、待运、电调、报警4个状态，司机在加气或吃饭时，只要将空车灯上的状态调整为停运，空车灯上不但会出现停运两字，而且颜色也会变成红色，乘客只要看到这种空车灯，就不用再招手了。