等地铁果然比等公交车节约时间多了，轨道1号线3分钟一班，想到平 ...

最快3分钟发班一次

3个月前，轨道1号线正式试运行，调试了从车站、轨道到供电、通信、防灾消防，自动售票、安全门和电动扶梯等三大类共计2000多个项目，同时，轨道工作人员还模拟了16次轨道突发情况的安全应对，并连续10天进行了全程载客试运行。

市轨道集团负责人昨日表示，轨道1号线试运行已经接近尾声，试运行结果显示绝对安全，目前正在等待通车前最后的专家评审，市民乘坐地铁已经进入倒计时。轨道1号线将悬挂6节车厢，一趟可载1800人，先期开通的较场口至沙坪坝段，设计运行时间是25分钟。根据列车配置情况，发班时间为3~6分钟一班。

市轨道集团表示，目前轨道1号线的列车已经到位13列，还差7列，因此，本月底或下月初开通时，轨道1号线的发班时间大致是6分钟一班，而年底20列列车全部到位后，发班时间会缩短到3分钟一班。

每公里分布9.4台电梯

7月5日，北京地铁4号线发生电动扶梯安全事件，造成1死20伤；7月11日，深圳地铁4号线也发生相同事件，造成4人受伤。在北京地铁电动扶梯伤人事件中，发生事故的电动扶梯是奥的斯生产的。那么，我市即将开通的轨道1号线电动扶梯安全情况如何？

市轨道集团表示，轨道1号和3号线共配置了704台电动扶梯，都不是发生事故的奥的斯公司生产的。电动扶梯和直升电梯是轨道1号线和3号线12大机电设备中的一项，也是三个月来轨道1号线试运行期间的重要测试部分。

市轨道集团表示，2号线共配备143台电动扶梯，每公里为7.4台，而轨道1号线和3号线每公里9.4台，乘客乘坐1、3号线抵达站台更方便。

如此多的电动扶梯，安全如何保障？市轨道集团介绍，轨道1号线和3号线每台电动扶梯都配有一个“健康表”，会有专人值守填写，严格按照电梯检测要求进行“体检”，轨道1号线和3号线使用的都是适合客运交通的载重型电动扶梯，不同于商场内的电动扶梯，载重量和安全系数要好很多。

另外，除了电动扶梯外，轨道1号线和3号线的每个站台都设置有方便盲人等残疾人和拎行李乘客的电动直升梯。